Ferrari slaví svůj návrat do nejvyšší třídy globálních vytrvalostních závodů za 50 let, když AF Corse Ferrari získává pole position pro zítřejší závod 1000 mil v Sebringu, který zahajuje letošní sezónu FIA WEC.
Antonio Fuoco zajel s Ferrari 499P Hypercar časem 1 m,45,067s a získal pole position, čímž se Ferrari stalo sedmým výrobcem, který získal celkové pole WEC v historii šampionátu.
United Autosports byl tým, který v LMP2 zvítězil, když Brit Oliver Jarvis vytáhl vůz číslo 23 Oreca 07 Gibson na vrchol časů. Mezitím LMGTE Am vidělo číslo 85 Iron Dames Porsche 911 RSR – 19 vést pole 14 GTE Am se Sarah Bovy za volantem. Je to pro Sarah Bovy třetí pole position v posledních čtyřech závodech WEC.
Hypercar - Polesitter: Antonio Fuoco
- Antonio Fuoco získal brilantní pole position při debutu Ferrari 499P s kolem 1 m 45,067 s ve Ferrari 499P Hypercar č. 50
- Nejlepší Fuoco má náskok 0,214 s před Brendonem Hartleym s č. 8 Toyota GR010 Hybrid Hypercar
- Ferrari slaví první bod a pole position poté, co se poprvé po půl století vrátilo do nejvyšší třídy světových vytrvalostních závodů
- Kamui Kobayashi se umístil na třetím místě v Toyota Gazoo Racing GR010 č. 7
- Ferrari AF Corse je čtvrté, když tento čas Alessandro Pier Guidi
- Cadillac se umístil na pátém místě, protože Alex Lynn nastavil nejlepší 1 m 446,082 s v novém Cadillacu V-Series.R
- Porsche Penske 963 s číslem 6, které řídí Kevin Estre, je šesté, což zajišťuje umístění čtyř výrobců v první šestce
- Peugeot TotalEnergies se umístil na osmém a devátém místě ve voze Peugeot 9X8
- Glickenhaus Racing a Floyd Vanwall Racing Team zaplnily poslední dvě místa, oba týmy zaznamenaly časy pod 1:50 s
LMP2 – Polesitter: Oliver Jarvis
- Oliver Jarvis s číslem 23 United Autosports Oreca-Gibson získal pole position v LMP2 poté, co se stal jediným jezdcem, který překonal hranici 1:50 s
- Britské eso zajelo maximum z kola 1 m 49,974 s a vede startovní rošt kategorie 12 vozů pro zítřejší závod
- Pietro Fittipaldi obsadil druhé místo ve voze přihlášeném do JOTA a dosáhl maxima 1 m 50,067 s, jen 0,093 s od Jarvisova nejlepšího času
- Robin Frijns zaujímá třetí místo na stroji č. 31 Team WRT, přestožepokračuje v působivé rekonvalescenci po nedávných zraněních ruky a zápěstí
- Vůz č. 36 Alpine ELF Team řízený Matthieu Vaxivierem je čtvrtý s časem pozdního tréninku 1:50,174 s
- Pátý je Yifei Ye z týmu č. 48 Hertz JOTA Oreca-Gibson
- Tým č. 41 WRT završil první šestku, protože Robert Kubica nastavil nejlépe 1 m 50,291 s, aby zajistil, že první šestku pokryje jen 0,3 s!
LMGTE Am – Polesitter – Sarah Bovy
- Sarah Bovy v Iron Dames Porsche 911 RSR 19 obsadila senzační pole position po souboji na ostří nože s Chevroletem Corvette C8.R řízeným Benem Keatingem
- Bovy nastavila nejlepší čas 1 m 58,949 s, aby porazila Keatinga o 0,396 s
- Zdálo se, že Keating ve vstupu do Corvette Racing získal svou druhou pole position v Sebringu za sebou, ale nakonec ho porazila Bovy.
- Iron Dames se po zisku prvního bodu v sezóně ujímá vedení v pořadí
- Ahmad Al Harthy zařadil svůj vůzmezi tři nejlepší výrobce, když dovedl TF Sport Aston Martin k nejlepšímu kolu 1 m 59,657 s
- Luis Perez Companc s Ferrari 488 GTE Evo č. 83 Richard Mille AF Corse se umístil na čtvrtém místě, zatímco č. 21 AF Corse a č. 56 Project 1 Porsche 911 RSR 19 uzavírají první šestku
Kompletní výsledky z kvalifikace naleznete ZDE
Sledujte všechny nejnovější akce v oficiální aplikaci WEC a klikněte ZDE, abyste zjistili, jak se můžete naladit z domova.
TP
Zdroj a foto: FIA WEC