Tomáš Erdélyi je spjat s týmem Šenkýř Motorsport a značkou BMW. V loňském roce závodil s modelem BMW M3 E92 GTR, nicméně pro letošní ročník hledal nové výzvy a ty našel ve voze současné populární kategorie GT3.
Tomáš Erdélyi je spjat s týmem Šenkýř Motorsport a značkou BMW. V loňském roce závodil s modelem BMW M3 E92 GTR, nicméně pro letošní ročník hledal nové výzvy a ty našel ve voze současné populární kategorie GT3.
Český Most a německá Eurospeedway Lausitz. Jsou to dva naprosto odlišné okruhy, které však spojuje společný fakt, že byly zbudovány na místech, kde byl původně povrchový důl.
Zatímco na Mosteckém autodromu se jezdci novodobého Octavia Cupu představili již třikrát, na závody k našim západním sousedům vyrazí úplně poprvé.
Malajský tým SIC Racing převzal satelitní tým Ducati Ángel Nieto Team, uzavřel tříletou smlouvu s Yamahou a od roku 2019 bude závodit v MotoGP. Nový tým bude jezdit na motocyklech Yamaha YZR-M1. Tím bylo ukončeno hledání satelitního týmu, za Tech 3, který přechází ke KTM. Majitelem SIC Racing je Sepang International Circuit. Tým byl založen v roce 2014 a závodil v kategoriiích Moto3 a Moto2.
Krásnou a dramatickou podívanou přinesly další dva závody Red Bull MotoGP Rookies Cupu v Assenu. Pro našeho Filipa Salače to byl velmi úspěšný víkend, když po sobotním pátém místě vybojoval v druhém závodě krásnou stříbrnou pozici. Možná k tomu přispěly cenné rady bratrů Jakuba a Matěje Smržových, možná radost z udělení divoké karty na GP Brna. V každém případě se Filip po tomto víkendu drží na třetím místě průběžného pořadí Red Bull Moto GP Rookies Cupu za druhým Carlosem Tatayem. Oba mají shodný počet 66 bodů.
Po penalizaci ve druhém volném tréninku startoval Jakub Kornfeil do Velké ceny Holandska až jako třiadvacátý. Po dechberoucím výkonu se ale dokázal propracovat až do nejlepší pětice a odváží si cennou porci bodů.
Osobnosti motoristického sportu a historické skvosty na startu dalšího ročníku Revivalu mezi pavilony na brněnském výstavišti
Jako v loňském roce přivítáme i letos v depu bývalé účastníky závodu Mezi pavilony z šedesátých let, piloty formulí 3 – Otto Buchbergera a Karla Mencla, stejně tak jako reprezentanty z pozdějších let Josefa Michla, Mirka Krejsu a další.
Dějištěm třetího podniku pohárového Octavia Cupu sezóny 2018 se v polovině června stal unikátní Tór Poznaň, ležící ve východní části stejnojmenného polského města. Ve čtvrtek v podvečer se v tamním paddocku sjelo celkem 14 jezdců, kteří v následujících dvou dnech svedli dvě dramatické bitvy o cenné pohárové body. Nejúspěšnějším jezdcem víkendu se díky vybojované pole position, prvnímu a druhému místu stal mělnický závodník Tomáš Pekař.Kvalifikačnímu klání dominoval Tomáš Pekař.
Jediný český zástupce ve třídě Moto3 Jakub Kornfeil zažil při Velké ceně Katalánska víkend plný turbulencí. Po excelentních volných trénincích následovala nepodařená kvalifikace a víkend pro Jakuba skončil také nešťastným průběhem závodu.
Na Masarykův okruh v Brně se po šestileté pauze vrátil světový šampionát Superbiků WSBK. Napínavé boje na závodní dráze i dění v depu si nenechalo za celý víkend ujít na padesát tisíc diváků.
Přinášíme vám ohlasy jezdců po obou závodních jízdách.
Tento víkend jsme se vydali na do Rimini na nám dobře známý okruh San Mauro Mare. Malý problém nám způsobil páteční déšť. Nemělo cenu tedy trénovat na mokré trati vzhledem k víkendové předpovědi. V sobotním ranním tréninku si Maty zajížděl nový motor a Káča už začala hledat místa, kde zrychlit a jak naladit techniku. V prvním tréninku vše šlapalo jak mělo pro Matyho i zbytek dne, avšak Káču o celé 2 tréninky obrala banální závada, na kterou se nedařilo nikomu přijít.