Tento víkend (20.-21. júna) privíta automotodróm SLOVAKIA RING pri Orechovej Potôni už po štvrtýkrát prestížne Majstrovstvá sveta cestovných automobilov (FIA WTCC). Spolu s Formulou 1, WRC a niekoľkými ďalšími seriálmi patrí práve WTCC k najsledovanejším a najobľúbenejším svetovým šampionátom. Dnes sa v uliciach Bratislavy ukázali aj niektoré veľké hviezdy Majstrovstiev sveta.

POTŘETÍ ZA SEBOU NOMINOVÁNY MĚKKÉ A SUPERMĚKKÉ PNEUMATIKY: RED BULL RING NABÍZÍ NÍZKOU PŘILNAVOST, VOZY JSOU NASTAVENY NA VELKÝ PŘÍTLAK NÁROKY RAKOUSKÉHO OKRUHU NA PNEUMATIKY JSOU DANÉ: STRATEGIE SE DVĚMA ZASTÁVKAMI BYLA LONI V HORKÉM POČASÍ TOU VÍTĚZNOU MALÝ ROZDÍL VE VÝKONNOSTI OBOU SMĚSÍ MŮŽE VÉST K RŮZNÝM STRATEGICKÝM VARIANTÁM.

Když se umístíš mezi nejlepšími třemi, dostaneš divokou kartu pro poslední závod MS Superbiků v Kataru. Takovou motivaci má před sebou český motocyklový závod Ondřej Ježek z týmu TripleM by Barni Racing Ducati. Zatím ve Světovém poháru Superstock 1000 drží po čtyřech odjetých závodech třetí místo. Naposledy v Británii dojel na šestém místě.

Jakub Kornfeil 84 (pozice 16):„Ze závodu mám skvělé pocity. Chci moc poděkovat svým mechanikům, protože pro dnešní závod jsem měl motorku fantasticky nachystanou. Cítil jsem se velice dobře, což asi každý poznal z mého jezdeckého projevu. Všechno šlo tak hladce, už jsem si říkal, že když to tak jde, musí se to proměnit v pódium. Pak ale přišlo poslední kolo a ten incident. Bohužel i to je sport. Dnes jsme určitě měli na to, abychom se umístili na předních pozicích, takže je ten konec docela zklamání. Je ale potřeba si z toho vzít to, že jsme opět udělali velký progres a zajeli krásný závod. Musíme tedy dál pracovat a v Barceloně zkusit vylepšit to, co se tady nepovedlo.“

Až do posledních stovek metrů italské Grand Prix byl Karel Hanika v kubatuře Moto3 ve hře o stupně vítězů. Jenže v závěrečném kole na okruhu v Mugellu ho zezadu sestřelil Španěl Efrén Vázquéz. Oba skončili v kačírku v kotrmelcích, a i když Kája ještě nasedl, v cíli byl klasifikován na posledním 28. místě. To znamená, že už potřetí za sebou si v závodě mistrovství světa silničních motocyklů nepřipsal bodový zisk.

Pilot Mercedesu Nico Rosberg zvítězil ve Velké ceně Monaka za pomoci strategie s jednou zastávkou v boxech, startoval na superměkkých pneumatikách P Zero Red a následně přezul na měkké P Zero Yellow. Německý pilot se tak stal teprve čtvrtým jezdcem v historii Velké ceny Monaka, kterému se podařilo zvítězit ve třech letech po sobě.

Masarykův okruh o víkendu obsadí historické vozy

Na Masarykův okruh se vrací historie. Rakouský šampionát Histo CUP už tento víkend od 8. do 10. května nabídne závody historických vozů z druhé poloviny dvacátého století. Chybět nebudou legendární sportovní vozy, které v Brně závodily už v šedesátých letech, závody tradičně doplní čestné jízdy československých historických formulí.

Zámecký vrch 2015 zcela ovládl Liqui Moly Racing Team

V obou závodních dnech v Náměšti nad Oslavou potvrdil Liqui Moly Racing Team roli favoritů a na domácí trati se ukázal ve výborném nasazení, které přineslo skvělé výsledky. V průběhu uplynulého víkendu si tým zajistil absolutní prvenství v závodě i dílčí úspěchy v rámci jednotlivých divizí a skupin.

Na Zámeckém Vrchu v Náměšti nad Oslavou pokračoval druhým podnikem čím dál více oblíbený Maverick Rescue Euro Cup. Na přihlášené jezdce, kterých v obou dnech bylo okolo stovky čekala uskákaná, ale velmi oblíbená trať o délce 2230m. I za chladného a nepříjemného mrholení si k závodům našlo cestu spousta diváků. Postupně se podíváme jak se bojovalo po celý závodní víkend v různých skupinách.

V sobotu 2.5.2015 byla na minibikové dráze Masarykova okruhu zahájena závodní sezóna závodem MINIMOTOCUP. 

Výsledky závodů najdete na www.minimotocup.cz

Postupně doplňovaná fotogalerie zde: http://www.motorsportfoto.eu/fotoalbum/2015-minimotocup-brno a také na facebooku https://www.facebook.com/pages/Motorsportfoto/175807715841748

O uplynulém víkendu se konal první závod Maverick rescueu euro capu v Násedlovicích nedaleko Kyjova. Na přihlášené posádky čekala 2210m dlouhá trať lemována krásnou scenérií. Sobotní probuzení bylo velmi krásné díky sluníčku, které bohužel dlouho nevydrželo a začalo lehce pršet, foukat a na teploměru by jsme naměřili okolo pěti stupňů Celsia. Jak již bývá zvykem na soutěžící čekaly dopoledne dva tréninky, odpoledne pak dvě závodní jízdy. Tak se pojďme podívat jak dopadla TOP10 v sobotním součtu obou závodních jízd.

Jezdecké duo pro sezónu 2015 a BMW Z4 GT3 zní: Jakub Knoll (CZ) a Lennart Marioneck (D).

 Filip Sládečka (SK), který přesvědčil výbornými časy při oficiálních testech ADAC GT Masters minulý týden na Oscherslebenu, zůstává testovacím jezdcem týmu a bude připraven jako náhradní jezdec.