Úřadující šampion přijíždí jako poslední vítěz, zatímco jeho soupeři přeskupují síly, aby znovu potvrdili svou rychlost.

Po svém výkonu při návratu v Mugellu se kolem Marca Márqueze (Ducati Lenovo Team) očekávalo hodně, když se MotoGP přesunula na Balaton – okruh, kde jezdec s číslem 93 v roce 2025 vyhrál oba závody. Sedminásobný mistr světa MotoGP tato očekávání naplnil. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) ho sice donutil bojovat až do konce, ale Márquez po zdolání jezdce s číslem 37 vyslal jasný varovný signál svým tempem. Jenže to byl Balaton a teď je na řadě Brno.

SOUBOJ

V roce 2025 Márquez v Brně ovládl jak sprint, tak hlavní závod, ale jeho vítězství nebyla úplnou dominancí. Nejde o jeho tradiční „domácí“ trať ani o okruh jedoucí se proti směru hodinových ručiček. Právě zde by se mohlo rozložení sil ukázat o něco jasněji. Také Acosta zde loni zazářil, když ve sprintu zaostal za vítězem o méně než sekundu.

Na jiném okruhu a při příznivějším průběhu pro některé z jeho hlavních rivalů vyvstává otázka: bude v Česku opět tím jezdcem, na kterého si všichni brousí zuby Márquez? Dokáže Acosta odvetu otočit ve svůj prospěch? Nebo se na čele objeví někdo další?

CO DOKÁZAT

Jen máloco je těžší než situace, kdy váš týmový kolega, druhý muž průběžného pořadí, vyřadí v první zatáčce svého týmového kolegu a lídra šampionátu. Aprilia bude chtít v Brně rázně odpovědět a znovu potvrdit své postavení po vítězství Marca Márqueze.

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), který už v sezoně 2026 vyhrál čtyři nedělní závody, neměl v Maďarsku možnost ukázat své tempo. Jorge Martín se zase bude snažit napravit své zaváhání. Navíc ho čekají dvě penalizace Long Lap za jeho podíl na kolizi v první zatáčce, což představuje další překážku.

Raúl Fernández (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) bude doufat v obrat štěstí, aby mohl předvést svou aktuální formu. Jeho týmový kolega Ai Ogura sice dojel čtvrtý, ale bude chtít víc – nejen další pódia, ale také menší ztrátu na vítěze, protože jeho druhá sezona v MotoGP je stále působivější.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) má rovněž co dokazovat. V první zatáčce byl sestřelen, propadl se na konec pole a přišel o možnost získat více bodů. Podobně dopadl Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), který se také ocitl na zemi, a po předvedené rychlosti bude chtít soupeřům vrátit úder.

NA VLNĚ

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) zažívá nenápadnou, ale skutečnou sérii dobrých výsledků. Od dodatečně získaného pódia v Barceloně přes skvělý výkon v Mugellu, kde vedl závod a dojel třetí, až po další solidní třetí místo v Maďarsku – jeho forma jde nahoru. Loni navíc v Brně získal pole position, přestože v nedělním závodě nakonec na pódium nedosáhl.

Luca Marini (Honda HRC Castrol) bude povzbuzen pátým místem na Balatonu a pozicí nejlepší Hondy v cíli. Sváděl souboj s nováčkem Diogem Moreirou (Pro Honda LCR) o titul nejrychlejšího jezdce Hondy a nakonec Brazilci dokázal ujet. Moreira však nabírá na síle s každým závodem. Nová výzva v Brně bude zajímavá – loni zde závod Moto2 nedokončil kvůli penalizaci a problémům se zraněním.

HODNOCENÍ SITUACE

Yamaha zažila v Maďarsku po náročném Mugellu výrazně lepší víkend. V nedělním závodě předvedl Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) skvělou podívanou v bojích na čele a udržel osmé místo. Jeho týmový kolega Toprak Razgatlioglu skončil jedenáctý, pouhé půl sekundy od první desítky.

Další nový okruh představuje další test pro YZR-M1 s novým motorem V4. Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) a jeho týmový kolega Fabio Quartararo, který v Maďarsku po zkracování tratě a penalizacích Long Lap nedokončil závod, budou chtít podpořit Pramac v boji o první desítku.

HLEDÁNÍ DALŠÍHO KROKU VPŘED

Joan Mir (Honda HRC Castrol) touží po dokončení závodu po svém pádu. Ten však přišel až po úžasném zachráněném momentu poté, co se střetl s Eneou Bastianinim (Red Bull KTM Tech3). Jezdec s číslem 23 se po návratu na trať dostal do kontaktu s Mirem, obdržel penalizaci Long Lap a následně další za zkrácení tratě.

Bastianini bude chtít v Brně klidnější závodní den, zvlášť když zde loni stál na stupních vítězů ve sprintu. Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) hledá ztracenou rychlost a správný směr vývoje, zatímco Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) pokračuje v návratu po zranění a postupně získává zpět sílu.

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) sice na Balatonu skončil v první desítce, ale celkově prožil náročný víkend. Bude doufat, že mu pomohou skvělé vzpomínky na Brno, kde v roce 2020 zvítězil jako nováček. Jedno z jeho nejikoničtějších vítězství by mohlo být dobrým znamením.

O 10 LET POZDĚJI

Návrat Cala Crutchlowa do MotoGP jako náhradníka za zraněného Johanna Zarca v týmu Castrol Honda LCR už nyní vzbuzuje velký zájem. Navíc jde o symbolický víkend – letos totiž uplyne deset let od jeho vítězství v Brně v roce 2016, kdy se stal prvním britským vítězem závodu MotoGP od Barryho Sheenea v roce 1981.

Otázkou zůstává, zda se vrátí Alex Márquez, případně kdo by ho mohl nahradit v týmu BK8 Gresini Racing MotoGP. Výkon Ikera Lecuony v Maďarsku byl působivý, takže není vyloučeno, že bychom ho mohli vidět znovu.

Brno, klasický okruh, který se pevně vrátil do kalendáře MotoGP, je připraveno znovu přivítat mistrovství světa v České republice. Připravte se na nezapomenutelný víkend, během něhož se může mnohé vyjasnit – a ve hře bude především momentum před další částí sezony.

Text a foto: Jaroslav Mareček 

Zdroj a úvodní foto: motogp