Dvě vítězství ve třídě do 3500ccm vybojoval Samuel Sládečka při své letošní premiéře v dalším podniku FIA CEZ zóny a MMČR na Autodromu v Mostě.
Neztratili se ani oba další reprezentanti týmu Šenkýř Motorsport v divizi do 3500ccm. Tomáš Erdélyi obsadil 4. a 3. místo, Petr Kratina skončil na 3. a 5.místě. Všichni s vozy BMW M3 E36 GTR.
Mladý slovenský jezdec Samuel Sládečka letos startuje v kompletním seriálu FIA ETCC a delší pauzu mezi závody tohoto šampionátu vyplní kromě Mostu i starty v dalších závodech FIA zóny na Slovensku a v Brně.
V Mostu Samuel startoval vůbec poprvé, na trať si však velmi rychle zvykl a vybojoval si pole position třídy do 3500ccm pro oba sprintové závody. Suverénní byl i v prvním, sobotním sprintu, kde druhému Danu Skalickému z týmu Duck odjel o 12 sekund.
Nedělní sprint byl vyrovnanější. Sládečka se po startu propadl až na třetí místo, připravil si však dobré pozice na předjetí Kačírka a Skalického a minimální odstup na dotírajícího Skalického si udržel až do konce.
Samuel Sládečka po závodě: „Byla to moje premiéra v Mostě, oproti ETCC, kde jezdím s Alfou, navíc i změna koncepce na zadní náhon BMW M3 E36 GTR. Jsem velmi spokojený, technika fungovala perfektně, dvě vítězství a dobrá příprava v měsíci volna před dalšími závody ETCC.“
Tomáš Erdélyi přijížděl do Mostu jako lídr tabulky FIA CEZ zóny a za Petrem Kačírkem jako druhý v pořadí MMČR. Mosteckou premiéru pokazil jejich vzájemný kontakt krátce před koncem sobotního sprintu, který oba vozy vyřadil ze závodu.
Tomáš byl v tomto závodě ještě klasifikován na čtvrtém místě. V neděli se Erdélyi s opraveným vozem opět postavil na start a po zisku třetího místa lehce snížil bodový odstup v MMČR na vedoucího Petra Kačírka na tři body.
Tomáš Erdélyi: „V Mostě jsem jel ve své krátké kariéře také poprvé. S dosaženými časy jsem spokojen, trať v Mostě není vůbec jednoduchá. Velmi mě ale mrzí kontakt s Petrem, po kterém jsme oba museli odstoupit ze závodu.
Chtěl jsem na brzdy předjet dvě auta najednou, což se nepovedlo a skončilo to kontaktem s Petrovým autem.“
Třetí a páté místo obsadil v Mostě další nováček týmu Petr Kratina. Svoje oranžové BMW dovedl v kvalifikaci druhého závodu k času 1,43,1, který byl téměř o šest sekund lepší než jeho dosavadní mostecké maximum ze sezón v amatérských sériích.
Jako jeden z mála jezdců Petr dojíždí pravidelně do cíle a díky vyrovnanosti výsledků se v průběžné klasifikaci třídy do 3500ccm drží na krásném třetím místě.
Petr Kratina: Most je velmi technická trať, jezdecky asi nejnáročnější z celého letošního seriálu. S Robertem pořád všichni pracujeme na rozboru dat a videa a snažíme se hledat, kde a jak by to šlo ještě rychleji.
Už se těším na Slovakiaring, kde by naše auta mohla těžit z výborného výkonu i setupu podvozku.“
Další závod FIA CEZ zóny a MMČR se bude konat společně s Blancpain GT Championship již za necelé dva týdny na Slovakiaringu (22.-24.8.2014). Kromě Sládečky, Erdelyiho a Kratiny se tentokrát na startu znovu objeví i šéf týmu Robert Šenkýř na voze BMW Alpina GT3.
Zdroj: Šenkýř motorsport
Foto týmu