Dvě vítězství ve třídě do 3500ccm vybojovali Samuel Sládečka a Tomáš Erdélyi na BMW M3 E36 GTR v obou závodech divize 4 do 3500ccm v dalším podniku FIA CEZ zóny a MMČR na Slovakiaringu. Tomáš Erdélyi navíc přidal ještě jedno druhé místo.
Ve velice atraktivním podniku, který se jel v rámci víkendu Blancpain GT, se neztratil ani Robert Šenkýř na BMW Alpina B6 GT3, který v obou závodech po velkém boji obsadil třetí příčku v absolutním hodnocení.
Divize 4 do 3500ccm byla po celý víkend plně v režii brněnského týmu. Kromě prvenství Sládečky a Erdélyiho v jednotlivých závodem byli oba jezdci s výbornými kvalifikačními časy (2,09,209 Sládečka a 2,10,677 Erdélyi) také na čele startovního roštu.
Šenkýř Motorsport mohl dosáhnout na double ve třídě do 3500ccm v obou závodech. Samuel Sládečka však o sobotní vítězství díky nárazu zezadu od jednoho z vozů Ferrari 458 vyšší divize přišel.
Smolný víkend naopak zažil třetí jezdec týmu Petr Kratina na voze BMW M3 E36 GTR. V sobotním závodě musel přepustit průběžné třetí místo po poruše palivového systému, v neděli mu v kvalifikaci prasknul brzdový kotouč a poničil auto natolik, že nebyl schopen na start závodu nastoupit vůbec.
Robert Šenkýř usedl po polské Poznani na Slovakiaringu znovu do vozu nejvyšší specifikace GT3. Jeho Alpina B6 GT3 týmu Trevor Racing byla tentokrát podpořena techniky z továrního týmu BMW Alpina.
Profesionální společná práce nesla výsledky a Šenkýř se časem 2,03,672 postavil na třetí místo startovního roštu sobotního sprintového závodu.
Hned po startu prvního sprintu se před všechny silné GT vozy dostal Voelker (D) na supersilném Chevroletu Camaro GT3 týmu Reiter Engineering. Za ním jedoucí Konopka (SK) na Saleenu S7 GT1, Knoll (CZ) na Mercedesu SLS GT3 a Šenkýř na Alpině B6 GT3 spolu po celý závod sváděli velký souboj o stupně vítězů.
Prvním v cíli byl nakonec Konopka, těsně před Voelkerem a Šenkýřem, který dvě zatáčky před cílem předjel dosud třetího Knolla. Nejrychlejší kolo závodu zajel Robert Šenkýř časem 2,04,859.
Těsně před startem druhého, nedělního sprintu se nad Slovakiaringem snesla velká přeháňka. Závod na mokré trati byl přenášen živě slovenskou televizí STV2 a všechny souboje musely diváky nadchnout.
V absolutním hodnocení zvítězil Knoll na Mercedesu SLS před Konopkou na Saleenu S7 a Šenkýřem na Alpině B6 GT3. Šenkýř v půli závodu po velkém boji předjel čtvrtého Voelkera na Camaru GT3 a na tomto pořadí se i přes velkou snahu Voelkera až do konce závodu nic nezměnilo.
Velmi dobře jel na vodě Samo Sládečka, který kromě již zmiňovaného vítězství ve třídě do 3500ccm bojoval i s vozy vyšší kategorie a do cíle dojel na absolutním osmém místě.
Samuel Sládečka po závodě: „Nebýt rány zezadu v prvním závodě, mohl jsem stejně jako v Mostě dosáhnout na dvě vítězství ve třídě. I tak jsme celý víkend jeli velmi rychle a já jsem moc spokojen. Auto bylo nastaveno na vítězství, jelo se s ním moc dobře.“
Tomáš Erdélyi: „Jsem velmi spokojen. V domácím prostředí jsem obsadil první a druhé místo, moje dosavadní maximum na Slovakiaringu jsem navíc posunul o více než tři vteřiny na kolo. Moc děkuji týmu za velkou podporu. Po potížích ve čtvrtečních volných trénincích jsem startoval se zapůjčeným rezervním motorem týmu.“
Robert Šenkýř: „Byl to velmi náročný víkend. Koučovat tři naše auta a k tomu sedět v superrychlé Alpině a bojovat o absolutní špici závodu není jednoduché skloubit. Co se týče mé jízdy, krásně jsem si zazávodil. Obě třetí místa, na suchu v sobotu i na vodě v neděli, byla těžce vybojovaná. Co se týče kluků v divizi do 3500ccm, není co dodat. Nejrychlejší kola v tréninku i obou závodech a k tomu dvě první a jedno druhé místo mluví sami za sebe.“
https://www.youtube.com/watch?v=jFuvCQ-J_H4&feature=youtu.be
JM
Zdroj: Šenkýř Motorsport
Foto: Šenkýř Motorsport/Petr Frýba