Přinášíme vám fotogalerii, výsledky a ohlasy po Velké ceně motocyklů v Argentině.
Marco Bezzecchi – 1. místo, Moto3, KTM
„Nevím, co mám říct. Je to moje první vítězství v Moto3 a jsem neuvěřitelně hrdý a šťastný. Hned od startu jsem jel tak, že jsem do toho dával všechno, protože jsem chtěl vyhrát. Samozřejmě, že to byla nervózní hra na startovním roštu, ale neměl jsem z toho strach a soustředil se na svůj cíl. Nevyhrál jsem sám, jedeme v šampionátu mistrovství světa, takže tam musíte být co nejpřesnější a všechno musíte dát dohromady. Velký dík mému týmu Redox PrüstelGP, technikům z KTM, mé rodině a nesmím zapomenout ani na jezdeckou akademii VR46 a zejména Valemu, který stojí za tím, že jsem tady. Velký dík mým fanouškům, kteří jsou tady, jste nejlepší!“
Mattia Pasini – 1. místo, Moto2, Kalex
„Dnešní vítězství bylo neuvěřitelné. Jsem opravdu velmi šťastný, protože jsme dobře pracovali už od prvního volného tréninku. Cílem v závodě bylo zůstat soustředěný a nedělat chyby, což se podařilo. Pocit z motorky byl skvělý, tlačil jsem na to od začátku až do konce, celou dobu zůstal soustředěný, dokonce i v nekonečném souboji s Oliveirou. Nyní je důležité udržovat tuto úroveň a každou neděli bojovat o pódium nebo alespoň Top5. Díky celému týmu, Germanovi a Lauře!“
Cal Crutchlow – 1. místo, MotoGP, Honda
“Bylo skvělé dosáhnout vítězství, ale abychom byli upřímní, nebylo to úplně nečekané. Přijel jsem sem tento víkend se šancí na první nebo druhé místo za Marcem a skončilo to vítězstvím. Cítil jsem se v boji pohodlně, zdálo se mi, že neriskuji a stačím ostatním jezdcům, které můžu předjet, když to bude potřeba. Jsme šťastní, tým odvedl fantastickou práci v posledních dvou závodech a myslím, že bychom dnes mohli bojovat o vítězství na jakémkoli okruhu. Teď jedeme do Austinu a budeme chtít Top 5 a odvézt si odtud hodně bodů. Říkal jsem, že chci letos vyhrát nějaké závody! Je skvělé být ve společnosti jezdců, kteří dokázali pro Hondu vyhrát 750 závodů. Honda mě velmi podporovala v minulých letech a letos je podpora ještě lepší.”
Johann Zarco – 2. místo, MotoGP, Yamaha
„Byl to docela náročný závod, museli jsme vybrat pneumatiky a potom byl odložený start, což bylo celkem dobré pro všechny jezdce. Jen Jack vybral slicky hned. Od začátku tam nebylo moc možností pro nejlepší stopu, ale cítil jsem, že mě Dani brzdí, takže jsem nakonec udělal manévr a pokusil se ho předjet. Kvůli podmínkám jsem byl trochu dlouhý, ale byl to způsob, jak ho předjet. Je mi líto, že tam spadl. Celkově to byl dnes hodně náročný závod, téměř jsem spadll. Od začátku až do konce jsem do toho dával maximum. V souboji s Calem jsem nechtěl udělat chybu, takže nakonec si to vítězství zasloužil. Jsem opravdu spokojený, že jsem získal druhé místo!“
Alex Rins – 3. místo, MotoGP, Suzuki
“Jsem hodně spokojený s tímhle závodem, protože nebyl snadný a před startem jsem byl velmi nervózní kvůli zdržení a všemu ostatnímu. Ale nakonec, když jsme odstartovali, jsem měl hned dobrý pocit. Když jsem byl za Millerem, cítil jsem se skvěle a říkal jsem si, OK, možná bych ho měl předjet a jet dál. Ale když jsem pak vedl, tak jsem udělal malou chybu, trať byla hodně těžká s mokrými skvrnami, hlavně mimo ideální stopu. Já, můj tým a všichni jsme tvrdě pracovali, abychom měli konkurenceschopnou motorku a podařilo se nám to! Texas je jedna z mých oblíbených tratí i přes to, že jsem tam měl loni havárii ve vysoké rychlosti a zlomil jsem si ruku. Letos tam přijedeme silnější, zkušenější a se skvělou motorkou.“
Jack Miller – 4. místo, vítěz kvalifikace, MotoGP, Ducati
„Musím říct, že jsem trošku zklamaný, protože jsem nebyl schopný bojovat o stupně vítězů potom, co jsem dlouhou dobu v závodě vedl. Udělal jsem chybu, která mě stála hodně. Ale upřímně, za tento víkend jsem hodně šťastný. S týmem jsme odvedli skvělou práci. Rozhodnutí ředitelství závodu na startovním roštu? Myslím, že museli v tu chvíli ve velkém stresu udělat těžké rozhodnutí.“
Karel Abraham – 20. místo, MotoGP, Ducati
„Byl to pro mě dnes hodně špatný závod. Start nebyl špatný, ale měl jsem kontakt s některými jezdci a poté jsem se propadl vzad. Když jsem pak přijel do poslední zatáčky a zmáčkl brzdu, tak jsem vlastně nebrzdil. Byla to těžká situace, protože jsem jel samozřejmě docela rychle a nevěděl jsem, co mám udělat. Naštěstí jsem použil zadní brzdu a pumpoval přední brzdu, takže se mi podařilo motorku dostatečně zpomalit. Pak jsem vyjel do kačírku a zastavil. Ale hodně jsem tím ztratil a následně jsem měl na motorce několik červených zpráv, což mě znepokojilo. Musíme se na motorku podívat a zjistit, co to bylo. Není to dobrý výsledek a musíme opravdu tvrdě pracovat, aby to šlo mnohem lépe než dneska.“
JM
Foto týmů a Michelin