HydroGP: Loukotka zakončil letošní veleúspěšnou sezonu jako vicemistr UIM F250

98 LOUKOTKA David CZE F250 HydroGP Jedovnice 2020 IDDSC08140

 

Jedovnický rybník Olšovec rozhodl o titulech mistrů světa ve vodním motoristickém sportu.

O prvním říjnovém víkendu byla na jedovnickém rybníku zakončena letošní krátká sezona ve vodním motorismu, neboť se zde uskutečnil finálový závod mistrovství světa motorových člunů tříd F125, F250 a královské třídy F500 pod názvem HydroGP Jedovnice 2020.

Sobotní tréninky a první závodní jízdy se nakonec neodjely, neboť silný nárazový vítr zapříčinil kolizi ve volném tréninku katamaranů F500, kterou naštěstí Polák Strumnik Cezarv přestál bez větších zdravotních šrámů a po opravě techniky mohl i pokračovat v nedělních jízdách.

 

290 CEZARV Strumnik POL F500 HydroGP Jedovnice 2020 ID20201003098

 

Po této sobotní adrenalinové chvilce, byl vlastně další průběh závodu přerušen a jen odkládán, čekalo se na vlídnější větrné podmínky. Bohužel v sobotu se tak již v závodění nepokračovalo a tak se vlastně celý závodní víkend musel posunout na neděli, kdy předpověď počasí „slibovala“ lepší větrné podmínky.

To se naplnilo a tak v neděli začal program šampionátu měřenými tréninky kluzáků F125 a F250, po kterých pokračovaly katamarany F500. Diváci se těšili na jediného českého jezdce, který se mistrovství světa motorových člunů účastní. David Loukotka, čerstvý mistr světa třídy F350 z italského Viverone, nastoupil nyní ve třídě F250, kde se pokoušel o nemožné – o zisk druhého titulu během jednoho týdne.

 

98 LOUKOTKA David CZE F250 HydroGP Jedovnice 2020 IDDSC08137

 

Jenže již měřený trénink ukázal, že Ital Andrea Ongari bude pravděpodobně těžko překonatelný soupeř, neboť David zaostával za Italem o 0,91 sekundy. Závodní jízdy pak potvrdily rozložení sil z měřeného tréninku a Ongari suverénně tři rozjížďky vyhrál před Loukotkou. Vybojoval tak pro italské barvy zaslouženě titul mistra světa třídy F250, ale David Loukotka po viveronském zlatu a titulu ve třídě F350 se v Jedovnicích na domácí půdě stal vicemistrem formule F250.

 

8 ONGARI Andrea ITA F250 HydroGP Jedovnice 2020 IDDSC08100

 

V nejslabší třídě F125 si pro titul světového šampiona s přehledem dojel Estonec Erik Aaslav Kaasik, který suverénně vyhrál tři rozjížďky, když ve čtvrté, pro něj již nepotřebné jízdě, také vedl, ale první pozici takticky přenechal sestřenici Sanna Aaslav Kaasik, která si dojela pro skvělou druhou příčku.

 

75 AASLAV KAASIK Erik EST F250 HydroGP Jedovnice 2020 IDDSC08028

 

V královské třídě formule F500 se sešlo nejpočetnější startovní pole, které mělo osm účastníků a diváci zde viděli několik závodních incidentů. Díky poslední kolizi se nedokončila čtvrtá jízda a Roberta Hencze (SVK) odvezl vrtulník do nemocnice. Díky velké časové prodlevě, se po kolizi čtvrtá jízda již nekonala k vůli špatné viditelnosti po západu slunce. Mistr světa se vyhlásil po výsledcích ze třech jízd a paradoxně se šampionem stal Robert Hencz, který se již nacházel v brněnské nemocnici. Hencz byl v první a třetí jízdě druhý a druhou jízdu vyhrál, což mu bodě stačilo k titulu v prestižní třídě F500.

 

23 HENCZ Robert SVK F500 HydroGP Jedovnice 2020 IDDSC08191

 

Italská motorářská firma GRM Racing byla taky nadmíru spokojena, neboť v letošní sezoně všichni jezdci co dosáhli na titul, jeli s motory GRM – F500 Hencz Robert (SVK), F350 Loukotka David (CZE), F250 Ongari Andrea (ITA) a F125 Aaslav Kaasik Erik (EST).

Text: Milan Spurný, foto: Milan Spurný