Jezdec týmu Aspar Albert Arenas uzavírá úžasný rok 2020 při hodnocení patnácti velkých cen, které ho přivedly k titulu mistra světa v Moto3
Rok 2020 končí po atypické sezóně jezdcem týmu Aspar Albertem Arenasem jako mistrem světa Moto3 s patnácti velkými cenami na deseti okruzích. Arenas v tomto rozhovoru hodnotí jednu po druhé vzpomínky na každý ze závodů, od vítězství v Kataru, Jerezu nebo Rakousku až po zklamání v Barceloně nebo Valencii.
Qatar GP (vítěz):
„Byl to nával adrenalinu, když jsem přejel cílovou čáru, vzpomněl jsem si na všechny hodiny tréninku, na všechna utrpení z předchozího roku a myslel jsem si, že jsme opravdu nejsilnější.“
GP Španělska (vítěz):
"Je to potvrzení naší úrovně." Poprvé vyhrávám domácí závod, je to zvláštní pocit, který také znamená déle být ve vedení. “
Andalucia GP (-):
"První část učení, které jezdec potřebuje, aby se stal mistrem." Jsou chvíle, kdy to nemůžete udělat, musíte tomu porozumět a naučit se vyhovět. Když to nejméně čekáte, může dojít k nejhoršímu.“
GP České republiky (2.):
"Jeden z mých nejlepších závodů. Byl to skvělý osobní úspěch, protože po více než 36 hodinách fyzioterapie po zranění z Jerezu bylo téměř možné dosáhnout vítězství, neuvěřitelné."
GP Rakouska (vítěz):
„Můj nejlepší závod, moje nejlepší pocity.“
Štýrská GP (5.):
"Nevěděli jsme, jaké to je letos dokončit mimo pódium, už to víme, pokračujeme a učíme se."
GP San Marina (-):
„Začínám cítit tlak a musím se naučit to zvládat, pokud chci ovládnout mistrovství světa.“
Emilia Romagna GP (4.):
"Začínám se cítit dobře jako lídr v závodech i v mistrovství světa a začíná mě bavit vědomí, čeho mohu dosáhnout." Tento víkend jsem se mohl vrátit ze špatného konce předchozího závodu. “
GP Katalánska (-):
"Velké zklamání." Jezdec, se kterým bojuji o mistrovství světa, mě vyvede ven a nedá mě na výběr. Ztratili jsme vedení. Vůbec mě to neznepokojuje, a díky tomu se cítím docela dobře. “
GP Francie (3.):
"Le Mans je okruh, který přináší dobré vzpomínky." Znovu získáváme vedení, ukazujeme, že pokud někdo chce, bude s námi muset tvrdě bojovat, protože my jsme ti, kdo velí. “
Aragon GP (7.):
"Ještě jeden. Závod, ve kterém bereme body, ale o vítězství a pódium jsme přišli, protože možná přemýšlíme o tom, že nebudeme příliš riskovat. Byl to vzácný závod. Stále pracujeme, nepřetržitě, směrem k titulu, abychom ho získali při Teruel GP “.
Teruel GP (4.):
"Byl to jeden z mých nejlepších závodů, kde jsem se cítil silnější." Na výsledku nezáleželo, chtěl jsem si jezdit a vést. Opustil jsem Motorland a chtěl jsem v posledních kolech znovu bojovat o vítězství. Chtěl jsem se pomstít v posledním kole. “
GP Evropy (-):
"Jezdec, který odstartuje závod super nervózně a který nemá jasný cíl v šampionátu, mě zasáhne zezadu při incidentu, při kterém spadne jeden z mých největších soupeřů." Cítím hodně bezmocnosti, hodně hněvu, protože jsme si v šampionátu znovu vybudovali důležitý náskok a ten mizí. Berou nám možnost, jak zvýšit náskok a schopnost bojovat na trati s našimi soupeři. “
GP Valencie (4.):
„Je to comeback, znovu ukazujeme, že jsme dominantní v Moto3, ukazujeme všem, koho to zajímá.“
GP Portugalska (12.):
„Byl to pro všechny nový okruh, trať, kterou jsem si opravdu užil. Všechno se děje z nějakého důvodu. Jsme mistři světa.“
JM
Foto: Aspar team, JM