Když jsme se s kamarádem minulého léta v sobotu večer vraceli (po návštěvě míst nehod Villeneuveho, Senny a Ratzenbergera) do paddocku v Imole, tak tam už bylo celkem prázdno. Za boxy ovšem ještě seděl majitel Wolfu-Ford WR7 Rudi Raml a jeho dva pomocníci.
Rádi jsme si přisedli. Já zvláště proto, abych od Ramla vyzvěděl něco o podrobných osudech vozu, se kterým absolvoval roku 1979 svou poslední Grand Prix nezapomenutelný James Hunt a abych domluvil případnou násvštěvu jeho dílen v Linzi, kde připravuje i další Wolf-F1 z roku 1978. Už se stmívalo a rozvinul se velmi zajímavý rozhovor, který konzumováním malých lahviček Stiegl- a Goesser-Brau (Raml jich do Itálie přivezl několik beden) pořád více nabýval na první pohled utopických dimenzí. Došlo na v garáži opodál odpočívající WR7. Kamarád Walter Falbesoner se Ramla zeptal, zda by mu vůz nevypůjčil pro výstavní síň jeho dealershipu, kde by ho rád ukázal Emersonovi Fittipaldimu. Nutno vědět, když to kanadský milionář Walter Wolf po sezoně 1979 ve formuli 1 „zabalil“, tak prodal celý tým (jak personál, tak i materiál) Emersonovi Fittipaldimu. K materiálu patřily i vozy. Wolf ovšem Brazilci přenechal jen typy WR8 a WR9, zatímco WR7 putoval do Německa. Jen tak z legrace jsem navrhl, „Hele Rudi, my pozveme Emersona a Ty se pokusíš k akci přilákat Wolfa. Ten při té příležitosti může s opožděním 22 let Fittipaldimu předat vůz, jehož existenci mu tehdy zamlčel. Ty sice přijdeš o auto, z historického hlediska by to ale zdálo za to, ne..?“ Nápadu jsem se tehdy asi smál jen já, Rakušané se ho ale „chytli“. Wolf WR7 koncem sezony 2021 skutečně putoval do blízkosti Innsbrucku. K tomu se rozžhavily telefonní dráty mezi Rakouskem, Kanadou a Mexikem (kdy žije Wolf) a Itálií, kde sídlí Fittipaldi. 2-násobný mistr světa a vítěz Indy500 byl hned nadšen a na auto se brzy přijel podívat. Získat Waltera Wolfa, který se po odchodu ze scény F1 podobným akcím téměř bez výjimky vyhýbá, bylo těžší. Nakonec pomohl především Fittipaldi. První domluvený termín byl na poslední chvíli odřeknut, začátkem roku 2022 ale opravdu došlo k setkání, které jsem počátečně považoval jen za bláhový vtípek. V úzkém kruhu „Přátel Walter Wolf F1 Racingu“ zavzpomínal mondénní Walter Wolf společně s geniálním Emersonem Fittipaldim na časy, kdy „F1 ještě za něco stála“.
No a my už sníme o dalším vystupňování projektu, Wolfovi bývalí jezdci Jody Scheckter, Keke Rosberg, Hans Binder a Arturo Merzario signalizují, že by v létě (až snad bude jednodušší cestovat) na podobnou akci přijeli – realisticky ale vycházím z toho, že popsaný zážitek zůstane naprostým unikátem...
01 – Moderátor Roman Klemm při rozhovoru s Walterem Wolfem a Rudi Ramlem.
02 – Walter Wolf nakrajuje „svůj dort“. Vedle Fittipaldiho se setkání účastnil i legendární masér Ayrtona Senny, Jo Leberer.
03 – WR7 se vyklubal v účinnou „pastičku na Waltera Wolfa a Emersona Fittipaldiho“
04 – Úzký kruh „Přátel Walter Wolf F1 Racingu“
05 – „První klapka“ – Fittipaldi se s natáčením filmů vyzná...
06 – Walter Wolf přijel společně se svou přítelkyní Tatianou Hlebovou.
07 - Fittipaldi přivezl od Lago di Garda celou svou rodinu. Maličký Emmo letos pojede italskou F4.
08 – Bylo o čem povídat...
09 – Leberer, Fittipaldi a lyžařská legenda Hugo Nindl, Wolfův soupeř ze 60. let (Walter reprezentoval Kanadu na Olympiádě 1964!). Nidnl je 2 - násobný mistr světa a lyžovat učil mimo jiné Arnolda Schwarzeneggera. Teď se vrhne na Fittipaldiho ženu...
10 – Wolf s Fittipaldim před dobovou kulisou „Made by autor článku“
11 – Mezi Falbersonovu objemnou sbírku přileb pilotů F1 jsem propašoval i svou vlastní...
12 - ...a sebe do kokpitu vozu, s kterým Hunt dojel 8. v Kyalami 1979.
Text a foto: Roman Klemm