Gerhard Berger může klidně spát. On a jeho organizace ITR předvedla přes zimu perfektní práci a bude světu prezentovat Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), které v mnohém ohledu trumfne i povedený ročník 2021.
2 denní test kterého se zúčastnilo 28 vozů a 29 pilotů doprovázelo na Hockenheimringu studené a větrné počasí – většina zúčastněných ale byla ráda, že nakonec nepršelo zdaleka tak vydatně, jak tomu chtěla předpověď. Za dva týdny při druhém testu v portugalském Portimau by mělo být mnohem lépe.
Nejrychlejší čas si nakonec zapsal švýcarský jezdec týmu Rosberg-Audi, Nico Müller. Hodnoty časů ovšem byly spíše jen teoretického rázu. Příliš rozdílné byly povětrnostní podmínky a stav dráhy při jednotlivých pokusech, příliš rozdílné byly i záměry týmů při přípravě a nastavení vozů.
Z hlediska publicity se vše tak i tak točilo hlavně kolem tří jezdců, kteří mají DTM svými jmény pomoci. Promotérovi Gerhardovi Bergerovi se skutečně podařilo, získat pro druhý Ferrari 488 týmu AF Corse hvězdného Francouze Sebastiena Loeba. Devítinásobný mistr světa rallye povede tento vůz v barvách Alpha Tauri při závodech, při kterých jeho hlavní pilot Nick Cassidy bude startovat v Japonsku. Loeb se velmi pilně připravoval na svou novou úlohu, zatím mu na nejlepší časy ale chybělo něco přes sekundu. Druhým „velkým jménem“ DTM roku 2022 bude pojem Schumacher. Rodinu z Kerpenu zde bude zastupovat David, syn několikanásobného vítěze Grand Prix F1, Ralfa. Mladík žijící v Salzburgu moudře opouští svou dosavadní monopostovou karíéru a v GT3 nastoupí na Mercedesu týmu Winward. K tomu přijali především němečtí fandové s velkou radostí zprávu o návratu několikanásobného mistra DTM Reného Rasta. Bývalý šampion se bude snažit vyhrát další titul v kokpitu Abt-Audi R8.
Vozy DTM najezdily v Hockenheimu, kde se bude v říjnu konat velké finále ročníku, 3.804 měřených kol. Nejpilnějším z nich byl mladý Belgičan Esteban Muth, který v jeho Walkenhorst-BMW trať projel 194krát. Celé pole dělilo nakonec jen 1,5 sekundy.
Ne pro všechny bylo ovšem zahájení sezony úspěchem. V Hockenheimu chyběla jediná žena DTM, Esmée Hawkeyová. Její tým vysvětloval tuto absenci populární „chřipkou“, rýpalové ovšem chtějí vědět, že Britka chyběla kvůli nesrovnalostem ohledně financování sezony. Ještě hůře o vlásek dopadl tým Schubert-BMW. Při transportu z východoněmeckého Oscherslebenu praskla jeho nákladnímu vozu na dálnici pneumatika, a následkem byla težká nehoda, po které zcela zničená mašina s kabinou šoféra skončila na svodidle. Účastníci ani nemohli věřit, že této skoro katastrofě ušli bez zranění. Návěsu s oběma novými BMW GT3 se bohudík také moc nestalo. Průběh testu pro Sheldona van der Lindeho a Philippa Enga tím ovšem byl silně narušen.
Kalendář DTM 2022
29.04. – 01.05. – Portimao, Portugalsko
20.-22.05. – Lausitzring, Německo
17.-19.06. – Imola, Itálie
01.- 03.07. – Norisring, Německo
26.-28.08. – Nürburgring, Německo
09.-11.09. - Spa-Francorchamps, Belgie
23.-25.09. – Spielberg, Rakousko
07.-09.10. – Hockenheim, Německo
Text a foto: Roman Klemm