listopad 24, 2024
Sponsored byLogo GNOME TECHNOLOGY


Logo KUBA GURECKÝ

LEWIS HAMILTON VÍTĚZEM PRVNÍHO LETOŠNÍHO ZÁVODU F1

Melbourne 2015

Úřadující šampion Lewis Hamilton skvěle vykročil za obhajobou titulu, když porazil svého týmového kolegu z Mercedesu Nica Rosberga a připsal si druhé vítězství ve Velké ceně Austrálie a 34. vítězství ve své kariéře. Oba piloti Mercedesu zvolili strategii s jednou zastávkou v boxech, startovali na měkkých pneumatikách a následně ve 25., respektive 26. kole přezuli na středně tvrdé pneumatiky.

Lewis Hamilton startoval z pole position a posedmé v kariéře proměnil start z pole position ve vítězství v závodě. Sebastian Vettel při svém debutu v barvách Ferrari dojel na stupních vítězů – i on stavěl v boxech pouze jednou a to ve 24. kole poté, co startoval na měkkých pneumatikách. V Austrálii předvedený nárůst výkonnosti potvrdil očekávání pro letošní sezónu, pro kterou Pirelli vyvinulo novou konstrukci zadních pneumatik. Na hladkém povrchu okruhu v Melbourne byly opotřebení a degradace pneumatik výraznou součástí závodu, přestože časy na kolo byly v porovnání s loňským rokem okolo dvou sekund rychlejší a většina jezdců vsadila na strategii s jednou zastávkou v boxech. K tomu napomohl brzký výjezd safety caru hned v úvodu závodu, který prodloužil první stint a ušetřil pneumatiky výrazného zatížení ve fázi, kdy jsou vozy nejtěžší. Někteří jezdci jeli se strategií dvou zastávek v boxech, nejlépe z nich se umístil Marcus Eriksson se Sauberem, který v závěru závodu vybojoval osmé místo. Kimi Räikkönen s Ferrari jel se strategií dvou zastávek v boxech (která byla teoreticky o 4 sekundy rychlejší než strategie s jedním pit stopem) mezi nejlepšími až do svého odstoupení v závěrečných fázích závodu. Při Velké ceně Austrálie bylo chladno (okolo 20 °C) a zataženo, to rovněž prodloužilo životnost pneumatik a dovolilo vedoucím jezdcům jet po většinu závodu s rozestupy okolo dvou sekund. Paul Hembery, šéf motorsportu Pirelli: „Jak jsme očekávali, Velká cena Austrálie byla pro týmy těžký závod, ale pneumatiky splnily vše, co jsme po nich chtěli. Chladné podmínky a brzké vyjetí safety caru znamenalo, že ze strategie dvou pit stopů většina jezdců přešla na strategii s jednou zastávkou v boxech. Vedle špičkových výkonů zkušených jezdců jsme mohli vidět velice povedené výkony od některých nováčků, kteří zjevně rychle pochopili fungování nových pneumatik a možnosti strategií.

 

Zdroj a foto: Pirelli