Velký zážitek všem příznivcům zlatých časů automobilového závodění slibuje víkendový program na Masarykově okruhu. Do Brna se v termínu 9. a 10. října vrací populární Histo Cup. Šampionát, ve kterém v ostrém závodním režimu startují slavné vozy z druhé poloviny dvacátého století.
Panu Dietrichovi Mateschitzovi, soudobně asi nejbohatšímu Rakušanovi, se dá možná vytknout, že nahromadil víc peněz, než by jeho rodina mohla za 100 životů spotřebovat – jedno se mu ale musí uznat k dobru: své miliony investuje z velké části do sportu, hlavně do motorsportu.
Sluníčko svítilo, bylo příjemně teplo a politika dovolila, aby Gerhard Berger ke „své“ DTM připustil i neomezený počet diváků. Přišlo jich jak v sobotu tak i v neděli kolem 20.000 – a přišla i prominenti, jak si mohl Roman Klemm v Hockenheimu všimnout…
Zatáčka Bohumila Staši. Název, který odteď mohou používat všichni fanoušci motoristického sportu, kteří budou popisovat dění na závodní dráze Masarykova okruhu. Sedmá zatáčka byla dnes slavnostně pojmenována po jednom z největších československých závodníků historie.
59 - Jakub Gurecký, 56 - Jonáš Kocourek
Šampionát silničních motocyklů Českomoravské asociace motocyklového sportu má na Masarykově okruhu velkou tradici, ale letos budou jezdci poprvé soupeřit o poháry Velké ceny Bohumila Staši. Nový název odkazuje na legendu československého motoristického sportu, na jehož počest bude o víkendu pojmenována jedna ze zatáček Masarykova okruhu.
Dnes 37letý Dr. Anton Hahnenkamm má za sebou kariéru, na jakou se (v jejím konečném dopadu) může ohlédnout 99,9% talentů z juniorských formulových tříd. Je sice dvojnásobným mistrem Rakouska Formule Ford1800, závodil mimo to jak v německém, tak i v šampionátu BeneLuxu a má doma bezpočet pohárů (mezi nimi i mnoho z Brna a Mostu) – přesto musel jednoho dne uznat, že jeho cesta do formule 1, nebo alespoň do placeného profesionálního kokpitu nepovede.
Z deseti profesionálních jezdců, kterých se zeptáte na nejlepší závodní okruh světa, jich devět odpoví „Nürburgring“. Na mysli samozřejmě mají původní, přes 20km dlouhou Severní Smyčku trati, kterou německý stát postavil před zhruba 100 lety především proto, aby alespoň trošku odpomohl chuďoučkému kraji v pohoří Eifel na západě státu od nezaměstnanosti a bídy.
O víkendu 25. - 26. 9. 2021 se na okruhu v chorvatském městečku Novi Marof konal závod Mistrovství Evropy Mini Road Racing European CUP FIM. Víkend byl vypsán na tři závody. Tohoto závodu se zúčastnil i Šimon Kučeřík z Ratíškovic u Hodonína, který jede za JRT ACADEMY BRNO CIRCUIT a Region Racing Team.
Jonáš Kocourek
Po tragické nehodě, která se odehrála během sobotního prvního závodu kategorie World Supersport 300, a při které přišel o život Dean Berta Viñales, vedení závodu rozhodlo pokračovat v nedělním programu na počest tohoto mladého závodníka.
V německých sportovních médiích se v posledních dvou letech hodně hovořilo o zuřícím souboji šampionátů DTM a ADAC-GT-Masters. Zvláště od chvíle, kdy se zodpovědní DTM rozhodli vypsat své mistrovství také s vozy GT3, začal lítý boj o účastníky, televizní stanice a fandy. Možná, že se jaksi „v jejich stínu“ vyvinul třetí vážný protagonista... Dobrá, Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) nepřenáší žádná z velkých televizních stanic – kvalitní live-stream je (pro ty, které zajímá) - ovšem zajištěn.
Posledním podnikem na Slovakia Ringu skončila o víkendu sezóna mezinárodního Mistrovství České republiky Miniracing. Pro jezdce Brno Circuit Junior Racing Teamu byla velmi úspěšná. Hned čtyři mladí závodníci se stali mistry ve svých závodních třídách. Členové juniorského závodního týmu Automotodromu Brno zároveň vybojovali i tři tituly vicemistrů.
Sezóna Carboniacupu se nachýlila svému konci a o předposlední body se jezdci utkali na Lausitzringu, blízko města Klettwitz. Garantem dne se stala firma ZEKNOVA, která vložila své finanční prostředky a tedy závod nesl její jméno.