Pět otázek pro Adama Vyskočila...
Jaké závody a na jakém stroji jsi absolvoval v loňské sezóně?
Minulý rok jsem jel závody FIM MiniGP Czech series na stroji Ohvale 190. Dále pák pár agenturních ježdění a Velkou cenu Bohumila Staši na motocyklu Honda NSF250R
Jaké jsi měl úspěchy?
Nebyl to úplně povedený rok. Šlo nám o to být v TOP3 a tím si zajistit účast ve World MiniGP. To bylo sice celou sezónu na dosah, ale pád v posledním závodě rozhodl jinak. Nakonec shodu náhod, okolností a pár správných lidí jsem se světového finále nakonec účastnil. Do Aragonu jsem odjížděl jako divák a ve Vídni na letišti jsem se dozvěděl, že pojedu jako náhradník. To bylo psycho 
Ostudu jsem nakonec prý neudělal.
Co tě čeká v nové sezóně, jak se na ni těšíš a jak se připravuješ?
V příští sezóně mě čeká prestižní Northern Talent Cup. V týmu jsem s Romanem Durdisem, což je můj kamarád i mimo závodiště, takže to vypadá na snovou sezónu, jen ten Roman je zatraceně rychlý Co se týká příprav, právě jsem se vrátil z pětitýdenního soustředění ze Španělska, teď musím dohnat, co jsem ve škole zameškal a za 14 dní odlétám zase na 10 dní do Španělska, pak na konci března nás už čekají oficiální testy s NTC.
V jakém týmu pojedeš a kdo tě podporuje?
Druhým rokem jezdím v týmu Filipa Salače, takže FS12 racing team. Dostávat rady od Filipa je přeci to nejvíc. A když se Filipovi povedlo dohodnout, že jsem mohl v lednu jet ve Španělsku na jednom okruhu v jeden okamžik po boku Marca Marquze, to byl zážitek, který se už nejspíš nebude nikdy opakovat! Samozřejmě nemůžu zapomenout na Filipova bráchu Michala, který si mě oblíbil a i letos mi bude dělat rider coache.
Tvůj oblíbený a neoblíbený okruh a proč?
Začnu neoblíbeným, to je pro mě dlouhodobě Třinecký okruh. Nevím proč, ale asi proto, že nikde nejsou tvrdé brzdy a je málo možnosti k předjíždění.
Oblíbený je ale jednoznačně Sachsenring, kde jedete pořád nahoru dolů a do žádné zatáčky není vidět, jedou se naslepo. Tam mě to nadchlo.
JM