září 14, 2024
Sponsored byLogo GNOME TECHNOLOGY


Logo KUBA GURECKÝ

Šampionát MotoGP se v roce 2025 vrátí do České republiky

IMG 7970
Mistrovství světa silničních motocyklů MotoGP se po pěti letech vrací do České republiky.

 

Na dnešní tiskové konferenci to společně oznámili zástupci promotéra šampionátu Dorna Sports, Autoklubu
České republiky a Automotodromu Brno za účasti předsedy vlády České republiky, vedení samospráv
a hlavního českého partnera závodu, skupiny CREDITAS.


Po mnoha jednáních dnes zástupci Autoklubu ČR a Automotodromu Brno podepsali se společností Dorna Sports memorandum o spolupráci, které stvrzuje návrat nejprestižnějšího motocyklového šampionátu už v příštím roce. To je možné i díky přislíbené podpoře státu, Jihomoravského kraje a města Brna. Po organizační stránce se o pořádání obnovené Grand Prix České republiky zasadí právě Autoklub ČR společně s Automotodromem Brno.

 

TK MotoGP 4

Uprostřed sedící majitel Automotodromu Brno Karel Hubáček a vlevo sedící Jiří Hrouda CEO skupiny Creditas sdělují podrobnosti návratu MotoGP do Brna


„Těší mě úspěšně završené jednání, které je výsledkem konstruktivního přístupu všech zúčastněných
stran. Rád bych poděkoval Autoklubu ČR a společnosti Dorna Sports za upřímnou podporu myšlenky
vrátit Masarykův okruh zpět na mapu nejprestižnějšího motocyklového šampionátu. Zároveň velmi
oceňuji vstřícný postoj ze strany státu, Jihomoravského kraje a města Brna. V tuto chvíli se již plně
soustředíme na další klíčové fáze příprav, abychom zajistili, že fanoušky bude čekat výjimečný zážitek,“
sdělil předseda představenstva společnosti Automotodrom Brno Karel Hubáček.


„Pro mě je MotoGP srdeční záležitost stejně jako pro desetitisíce českých fanoušků. A proto jsem vnímal
jako povinnost Autoklubu, udělat pro návrat světového šampionátu do Brna maximum. Změna majitele
brněnského Automotodromu nám přinesla novou naději a energii. Na to, jak malou republikou jsme,
pořádáme mnoho prestižních podniků. Chtěl bych poděkovat vedení Jihomoravského kraje, města Brna
a všem, kteří vnímají návrat světového šampionátu jako velkou příležitost pro Brno, region i celou
Českou republiku,“ komentoval podpis memoranda Jan Šťovíček, prezident Autoklubu ČR.

 

JM MOTOGP BRNO 19 127

 


"Jsme potěšeni, že můžeme oznámit náš návrat do Brna. Tento legendární okruh s fantastickým
profilem byl dějištěm mnoha nezapomenutelných momentů v dlouhé historii MotoGP. Už jsme tady
mnohokrát zažili plné tribuny nadšených fanoušků. Brno bylo několikrát rekordmanem v návštěvnosti
všech Grand Prix šampionátu a jsme velmi rádi, že můžeme MotoGP opět přivézt našim fanouškům
v Česku," uvedl CEO společnosti Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta.


„Závody silničních motocyklů mají na brněnském Masarykově okruhu tradici od 50. let minulého století.
Jde o prestižní celosvětovou událost, která do České republiky, a hlavně na jižní Moravu přivede
desetitisíce návštěvníků, často ze zahraničí. Jsem moc rád, že se nám podařilo na tuto tradici navázat a
Mistrovství světa silničních motocyklů se do Brna po pěti letech vrátí,“ konstatoval premiér České
republiky Petr Fiala.


Na financování se budou podílet veřejné i soukromé subjekty, z veřejných prostředků by měla jít zhruba
polovina. Termín podniku bude upřesněn v následujících týdnech po finalizaci kalendáře FIM pro rok
2025. Jisté je, že to bude v letní sezóně.

 

MotoGP zpoza plotu 2020 7


Spolupráci týkající se návratu MotoGP do Brna dnes schválila Rada Jihomoravského kraje. „Jsem rád,
že jsme přečkali těžké časy a MotoGP se vrací do Brna. Je to událost, která má pro náš region velký
význam, nejen sportovně, ale i ekonomicky. Schválení na Radě je prvním krokem a věříme v podporu ze
strany Zastupitelstva v příštím týdnu,“ konstatoval hejtman Jihomoravského kraje Jan Grolich.


Participaci na návratu vrcholných motocyklových závodů dnes dala zelenou také Rada města Brna.
„Dodnes mě opravdu velmi mrzí, že jsme se v ekonomicky nejistém covidovém období museli pořádání
závodů MotoGP vzdát. Proto vítám nynější spolupráci, považuji ji za perspektivní a dlouhodobě
udržitelnou. Předběžně počítáme s tím, že se město bude na nákladech na pořádání podílet roční
částkou 35 milionů korun. Návrat špičkových závodů znamená posílení našich snah, aby bylo Brno ve
světě vnímáno jako místo velkých sportovních eventů,“ poznamenala primátorka města Brna Markéta
Vaňková.


Hlavním českým partnerem závodu bude skupina CREDITAS. „Skupina CREDITAS dlouhodobě podporuje
sportovní a kulturní aktivity v České republice. Je mi ctí, že vedle českého bankovnictví, energetiky a
nemovitostí bude mít skupina CREDITAS nově i důležité postavení jako partner nejvýznamnější události
českého motorsportu,“ řekl CEO skupiny CREDITAS Jiří Hrouda.

Až potud tisková zpráva brněnského Automotodromu....

 

Pár slov k tiskové konferenci...

  • Z mého pohledu je to skvělá zpráva nejen pro Brno a Jihomoravský kraj, ale také pro celou ČR. Ekonomický přínos této akce byl již mnohokrát popsán a vysvětlen, přestože se zase objeví velká skupina škarohlídů, která to bude rozporovat.
  • Když pomineme ekonomický přínos, další bonusem akce je obrovská reklama pro ČR po celém světě. Statistiky sledovanosti MotoGP hovoří jasně. Každý závod sledují stovky miliónů diváků.
  • V automobilovém sportu se první liga jmenuje Formule 1, v motocyklech je to MotoGP. Opravdu může mít někdo pocit, že si tuto prestižní záležitost Česká republika nezaslouží? Stačí si prohlédnout sociální sítě, ve světě převládá obrovská radost ze strany fanoušků, týmů i jezdců, všichni se těší zpátky do Brna. V ČR tradičně převládá záporné až závistivé hodnocení. Naštěstí ne všechny to štve a je i hodně hlasů lidí, kteří se těší na to, že naše krásná malá země může být v něčem světová.
  • Na tiskové konferenci jsem byl osobně přítomen, několikrát tam zaznělo, že se zalistovací poplatek MotoGP bude financovat ČÁSTEČNĚ ze státních zdrojů (ve světě naprosto běžná záležitost) a ČÁSTEČNĚ ze soukromých zdrojů Automotodromu Brno, skupiny Creditas a jejich partnerů. Také ani jednou nezaznělo, že státní zdroje budou použity na opravu a modernizaci Automotodromu. Majitel Automotodromu Brno Karel Hubáček několikrát zdůraznil, že investice do okruhu půjdou jen z čistě privátních zdrojů
  • Je dobře, že po několika letech stagnace je v Brně majitel, který chce navázat na téměř stoletou tradici motorsportu v Brně a svým konstruktivním jednáním výrazně pomohl návratu MS do ČR. Vždyť automobily začaly jezdit v Brně již v roce 1930, motocykly v roce 1950 a první ročník MS motocyklů se jel v roce 1965.
  • Asi je správně, že se zapojil AČR, jestli je někdo u koho by neměly vzniknout žádné pochybnosti ohledně pořádání a financování světové akce, měla by to být národní sportovní autorita.
  • A úplně na závěr si nemůžu odpustit ještě pár slov... Vím, že bez podpory státní správy bohužel dnes velkou akci neuděláš a tudíž je politiky kolem těchto akcí hodně vidět, ale je smutné poslouchat o přínosu této akce pro město, region a ČR od lidí, kteří se významně podíleli na konci MotoGP v Brně v roce 2020. Snad je tento "obrat a prozření" dotyčných trvalejší a žádné velké smysluplné akce v ČR se nebudou muset o financování obávat.

JM

Zdroj: TZ Automotodrom Brno

Foto: JM, Lukáš Ston

 

 

JM MOTOGP BRNO 19 49

 

 

The MotoGP World Championship is returning to the Czech Republic after five years.

This announcement was made today at a press conference by representatives from the championship promoter Dorna Sports, the Czech Autoclub, and the Brno Circuit, with the presence of the Prime Minister of the Czech Republic, local government leaders, and the main Czech partner of the race, the CREDITAS Group.

Following numerous negotiations, representatives from the Czech Autoclub and the Brno Circuit signed a memorandum of cooperation with Dorna Sports today, confirming the return of the most prestigious motorcycle championship next year. This was made possible thanks to the promised support from the state, the South Moravian Region, and the city of Brno. The organizational aspects of the renewed Czech Grand Prix will be handled by the Czech Autoclub in collaboration with the Brno Circuit.

"I am pleased with the successful conclusion of the negotiations, which is the result of a constructive approach by all parties involved. I would like to thank the Czech Autoclub and Dorna Sports for their sincere support in bringing the Masaryk Circuit back onto the map of the most prestigious motorcycle championship. I also highly appreciate the positive stance from the state, the South Moravian Region, and the city of Brno. We are now fully focused on the next key phases of preparations to ensure that fans have an exceptional experience," said Karel Hubáček, Chairman of the Board of the Brno Circuit.

"For me, MotoGP is a passion, just as it is for tens of thousands of Czech fans. Therefore, I saw it as the Autoclub's duty to do everything possible to bring the world championship back to Brno. The change of ownership of the Brno Circuit brought us new hope and energy. Despite being a small country, we host many prestigious events. I would like to thank the leadership of the South Moravian Region, the city of Brno, and everyone who sees the return of the world championship as a great opportunity for Brno, the region, and the entire Czech Republic," commented Jan Šťovíček, President of the Czech Autoclub.

"We are pleased to announce our return to Brno. This legendary circuit with a fantastic profile has been the scene of many unforgettable moments in MotoGP's long history. We have often experienced full stands of enthusiastic fans here. Brno has set attendance records several times across all Grand Prix races, and we are very happy to bring MotoGP back to our fans in the Czech Republic," said Carmelo Ezpeleta, CEO of Dorna Sports.

"Road motorcycle racing has a tradition on the Brno Masaryk Circuit dating back to the 1950s. It is a prestigious global event that will bring tens of thousands of visitors, often from abroad, to the Czech Republic, and especially to South Moravia. I am very pleased that we have been able to continue this tradition and that the MotoGP World Championship will return to Brno after five years," said Czech Prime Minister Petr Fiala.

Both public and private entities will contribute to the financing, with roughly half coming from public funds. The date of the event will be confirmed in the coming weeks once the FIM calendar for 2025 is finalized. It is certain to take place during the summer season.

The South Moravian Regional Council approved the cooperation on MotoGP's return to Brno today. "I am glad that we have weathered difficult times and that MotoGP is returning to Brno. This event is of great significance to our region, not just in sports but also economically. The Council's approval is the first step, and we hope for support from the Assembly next week," said South Moravian Region Governor Jan Grolich.

The Brno City Council also greenlit its participation in the return of top motorcycle racing today. "I am still deeply saddened that we had to give up hosting MotoGP during the economically uncertain COVID period. Therefore, I welcome the current cooperation, which I consider promising and sustainable in the long term. We are preliminarily planning for the city to contribute 35 million CZK annually towards the event's costs. The return of top-level racing strengthens our efforts to have Brno recognized worldwide as a venue for major sporting events," said Brno Mayor Markéta Vaňková.

The main Czech partner of the race will be the CREDITAS Group. "The CREDITAS Group has long supported sports and cultural activities in the Czech Republic. I am honored that in addition to Czech banking, energy, and real estate, the CREDITAS Group will now also hold an important position as a partner of the most significant event in Czech motorsport," said CREDITAS Group CEO Jiří Hrouda.

 

JM MOTOGP BRNO 19 82

 

Now, a few words about the press conference...

  • In my opinion, this is great news not only for Brno and the South Moravian Region but also for the entire Czech Republic. The economic benefits of this event have been described and explained many times, even though there will undoubtedly be a large group of naysayers who will dispute it.
  • Beyond the economic benefits, another bonus of the event is the huge publicity it brings to the Czech Republic worldwide. MotoGP viewership statistics are clear. Each race is watched by hundreds of millions of viewers.
  • In motorsports, Formula 1 is the top tier for cars, and for motorcycles, it's MotoGP. Can anyone really feel that the Czech Republic doesn't deserve this prestigious event? Just look at social media, where there is great joy from fans, teams, and riders around the world; everyone is excited to return to Brno. In the Czech Republic, negative or envious opinions often dominate. Fortunately, not everyone is bothered, and many people are excited that our beautiful small country can be world-class in something.
  • I was personally present at the press conference, and it was mentioned several times that the MotoGP listing fee would be financed partially from state sources (a completely normal practice worldwide) and partially from private sources, including the Brno Circuit, the CREDITAS Group, and their partners. It was also explicitly stated that state funds would not be used for repairs and modernization of the Brno Circuit. The owner of the Brno Circuit, Karel Hubáček, emphasized several times that investments in the circuit would come solely from private sources.
  • It's good that after several years of stagnation, Brno now has an owner who wants to continue the nearly century-long motorsport tradition in Brno and who significantly contributed to the return of the World Championship to the Czech Republic through constructive negotiations. After all, cars started racing in Brno in 1930, motorcycles in 1950, and the first MotoGP World Championship was held in 1965.
  • It's probably right that the Czech Autoclub is involved; if there is anyone who should be free of any doubts regarding the organization and financing of a world-class event, it should be the national sports authority.
  • And finally, I can't resist adding a few more words... I know that without the support of the state administration, unfortunately, you can't organize a major event today, and therefore politicians are very visible around these events. But it is sad to hear about the benefits of this event for the city, region, and the Czech Republic from people who played a significant role in ending MotoGP in Brno in 2020. Hopefully, this "change of heart and realization" by the relevant individuals will be long-lasting, and no major meaningful event in the Czech Republic will have to worry about financing.