Eset Cup Series a další závodní série si dají dostaveníčko na Masarykově okruhu v Brně již tento víkend a uvidíme i exhibici závodních monopostů Arrows A22 F1, GP2 nebo Indy Chevrolet.
Do Brna se vydají nejen vozy Eset Cup Series, ale také prototypy ze Sports Car Challenge nedávno zesnulého Waltera Pedrazzi, ale také Suzuki Switf Cup a P9 Challenge. Startuje zde i formulová divize D2 pro dvoulitrové monoposty, která mnoho k vidění letos jinde nebyla.
MASARYK RACING DAYS 2022 - FOTOGALERIE ZDE
Na startu v Brně při Masaryk Racing Days nebudou chybět GT vozy Eset Cup Series, kde pojedou ostřílené závodní káry v čele s Lamborghini Huracane GT3 ARC Bratislava Adama Konopky, nové Audi LMS GT3 Petra Fulína, ale také Adama Lacka z Buggyra ZM Racing s Mercedesem AMG GT4, kdo přijede, uvidí i domácí stáj Mičánek Motorsport s Lamborghini Super Tropheo, či Pagani Zondu Antonína Herbecka. Při společném startu uvidíme i vozy D5 tedy Miro Konopku s Ligier LMP3 a Alexe Tlustého s Pragou R1. Další, kdo přispěje do startovního pole bude Sports Car Challenge pro dvě divize prototypů. Tam pojede překvapivě také Ital Randaccio s plackou Luccini BMW, Emanuelle Pedrazza s PRC Ford Cosworth nebo Marco Fink z Německa na PRC BMW V6. V P9 Challenge uvidíme tři vozy s Hermannem Speckem na Porsche 991 Cup, nebo Michaelem Oliverem s Porsche 992 Cup.
Obdobné vozy také pojedou Endurance, ale Sports Car Challenge pojede jen sprintové závody. V Endurance pak nebudou chybět vozy specifikace GTX Rudolf Beňo s BMW M4 GT4, Petr Koukola s KTM GTX a se stejným vozem i Petr Lisa. V KTM GT2 pak pojede Tomáš Miniberger. Patrik Kirok pak pojede s vozem Seat Leon TCR.
Živo bude podle vývoje předešlých závodů i v TCC Clio Cupu, kde má na titul zálusk Tomáš Pekař v pětkovou modifikací Renaultu Clio. Z domácích jezdců uvidíme Richarda Meixnera, Františka Němce, Filipa Bartoše, nebo Slováky Kazarkovi. Bartolomiej Mirecki pak má možná zužitkuje zkušenosti i z formulí.
TCR Eastern Europe nabídne v Evropě oblíbené vozy specifikace TCR, kde své umění bude chtít předvést Slovák Maťo Homola, Adam Kout a Jiří Zbožínek z Janík Motorsport/Orlen nebo další Češi ve startovním poli Petr Čížek a Vít Smejkal z Expres Auto Racing. Uvidíme, jak si zde povede další Čech Martin Kadlečík z týmu Aditis.
Ve formulové divizi D2 uvidíme monoposty F3, tedy dvoulitrové formule, které jsme letos bohužel moc neviděli. Jediný Čech ve startovním poli bude Roman Roubíček na Dallara 320 a v jednání byl i start dalšího jezdce, ale zatím nepotvrzený. Mezi zajímavými jmény najdeme rychlého Maďara Benjamina Bertu s Dallarou 320, jeho kolegu Janoše Magyára s Tatuus Honda, Švýcara Sandro Zellera s Dallarou 316, Itala Francesco Galliho s Dallara 320 nebo Kanaďana Victora Smialka s Dallarou 316.
Další formulovou záležitostí bude při Masaryk Racing Days závod F4 CEZ, tedy vyrovnaných monopostů F4 Tatuus s motorem Abarth 1,4T s mladými jezdci, toužícími po bodech do série započítávané do tabulek FIA. Mezi domácími jezdci uvidíme Maxe Karhana z Jenzer Motorsport a Miroslava Mikeše z JMT Racing, dále pak nově vzniklou stáj F4 CEZ Academy s Michelle Jandovou a Markem Mičíkem. O body se s nimi bude přetahovat i Kiril Kutskov, nebo Oscar Wurz a jeho nový rakouský kolega Simon Schranz z Renauer Motorsportu, který sbíral zkušenosti zatím v Carboniacupu.
K zajímavým závodům bude možná patřit i souboj vyrovnaných vozů Suzuki Swift Cup, kde zápolí spolu dva druhy motorů, první 1,4 turbo a druhá atmosféra 1,6. Mezi jezdci neznámých jmen pro našince uvidíme i jednoho českého jezdce Richarda Krále z GFS Racing Teamu s1,6ltr bez turba.
Závody při Masaryk Racing Days pak zpestří vozy F1 Arrows A22, GP2 nebo WorldSeries By Nissan v barvách Ferrari, či McLaren.
Kdo máte rádi motory a vůni spáleného benzínu, jste v Brně tento víkend jako doma a u mikrofonu Vás přivítá Martin Straka.
Podrobnosti i startovní litiny naleznete na tomto odkazu Masaryk Racing Days & F1 exhibice - Automotodrom Brno.
Vláďa Rožánek