„Umím makat a k tomu i rozeznat talent jezdce“
Přestože se Adrián Campos zúčastnil jako pilot Formule 1 jen 21 velkých cen (v 17 startoval), jeho pozdější práce měla a stále má na svět automobilového sportu výrazný dopad. Juniorské týmy pod jeho vedením vyhrály všechny šampionáty, kterých se kdy zúčastnily a bývalý jezdec Minardi se mohl pyšnit i skutečností, že objevil několik hvězd světa Grand Prix.
Především ohledně šampionátu FIA-Formule 3 si musíme na první závod sezony ještě hodně dlouho počkat, jak ve formuli 3, tak i ve formuli 2 se ovšem již začínají formovat sestavy roku 2021. V obou třídách, které tentokrát nebudou vystupovat v rámcovém programu mistrovství světa F1 společně, ale pouze střídavě, znovu nastoupí i česká stáj Charouz Racing System. Tým šikovného manažera Antonína Charouze je ovšem ještě ve fázi výběru a zatím nepodepsal ani s jediným konkrétním pilotem smlouvu. Kokpit F3 si za to již dokázal zajistit český talent Roman Staněk.
K úmrtí giganta rakouského motorsportu Waltera Lechnera seniora: „Určitě se nebudu jednoho dne belhat po paddocku o holi!“
Před několika týdny překvapila sportovní svět zpráva o úmrtí Waltera Lechnera seniora. „Díky“ aktuální politice zákazů návštěv publika u závodů letos ani nebylo možné všimnout si absence 71letého Rakušana při podnicích Porsche-Cupu. A přitom trval jeho boj s rakovinou již mnoho měsíců. V úterý, 8. prosince 2020, této nemoci podlehl.
Ještě před dvěma lety byla na první pohled jen jednou z mnoha krásek, které ve žluto-černém dressu pořadatele ADAC, uváděly vozy šampionátu GT-Masters na jejich startovní místa. Od té doby se ovšem v životě vystudované nákupčí v automobilovém průmyslu Marisy Ehretové hodně změnilo. Německý kultovní magazín Playboy udělal z 28leté hnědovlásky z Ansbachu u Norimberka svou Playmate měsíce květen 2020 – a nejpozději od té chvíle už Marisa není „jednou z mnoha“.
Tým WRP Wepol Racing posílí v mistrovství světa na dva stálé jezdce. Bude mít zastoupení ve třídách Supersport a Supersport300. Po sezoně 2020, která byla pro tým úspěšnou premiérou na úrovni mistrovství světa, se česká stáj rozroste o mladého brněnského závodníka Petra Svobodu. Sezona WSBK by měla začít úvodním podnikem v holandském Assenu v termínu 23. až 25. dubna.
I v novém roce budeme pokračovat v představování mladých nadějí našeho motorsportu. Začínáme rozhovorem se třináctiletým motocyklovým závodníkem Matyášem Pálkou, který v roce 2020 skončil na třetím místě celkového pořadí v italském šampionátu CIV minimoto.
Je jen málo světových jezdců, kteří se mohou pochlubit, že během své kariéry usedli v oficiálních závodech jak do monopostu formule 1, rallyového speciálu, okruhového vozu a prototypu, ale také do formule série IndyCar. Vlastně jediným, kdo mne napadá, je Fernando Alonso, který ale nikdy nestartoval v klasické rallye. Jediným tak je Tomáš Enge, jenž navíc nyní s Vlastimilem Tošenovským v kategorii Side by Side se čtyřkolkou Can-Am DV21 týmu Buggyra Zero Mileage Racing absolvuje svůj premiérový Dakar. Dvojnásobný světový šampion ze Španělska tak bude muset odstartovat na tratích klasické rallye, aby Tomáše vyrovnal.
Děkujeme za přízeň v roce 2020 a přejeme vám nádherné Vánoce a do roku 2021 hodně zdraví a štěstí. Snad bude ten nový rok lepší než ten letošní a potkáme se osobně na závodech.
Jezdec týmu Aspar Albert Arenas uzavírá úžasný rok 2020 při hodnocení patnácti velkých cen, které ho přivedly k titulu mistra světa v Moto3
Rok 2020 končí po atypické sezóně jezdcem týmu Aspar Albertem Arenasem jako mistrem světa Moto3 s patnácti velkými cenami na deseti okruzích. Arenas v tomto rozhovoru hodnotí jednu po druhé vzpomínky na každý ze závodů, od vítězství v Kataru, Jerezu nebo Rakousku až po zklamání v Barceloně nebo Valencii.
„Hurá, jsme na místě,“ hlásil v pondělí ráno pilot Martin Macík, když tým Big Shock! Racing spolu s dalšími českými závodníky přistál v Džiddě, dějišti 43. ročníku Rallye Dakar. Už v sobotu 2. ledna tu odstartuje další velké dobrodružství, na které nedočkavě čekají miliony fanoušků po celém světě. Pilot kamionu Martin Macík se těší na svůj 9. Dakar. Dvakrát dojel na 5. místě. V kabině ho podpoří ostřílený navigátor František Tomášek a zkušený mechanik David Švanda, který se podílel také na stavbě závodního kamionu pojmenovaného Karel. Pro šéfa týmu, Martina Macíka staršího, bude další ročník legendárního závodu už 19. v pořadí.
Od roku 1979 byla hostem autodromu v Mostě, v té době tedy ještě na staré trati pod nádražím, od roku 1983 pak zavítala na nově zbudovaný autodrom, řeč je o Interserie Coupé pod patronací FIA, která znamenala nejen silné vozy v tehdejší ČSSR, ale také hodně známé tváře pozdějších vítězů.
Naše představování mladých talentů českého motorsportu pokračuje povídáním se čtrnáctiletým motocyklovým závodníkem Jonášem Kocourkem. Jonáš letos úspěšně bojoval v Dornou a Adacem pořádaném Northern Talent Cupu na motocyklu KTM. Jak se Jonáš k závodům na motorkách dostal, jak se mu dařilo v letošní sezóně a co ho baví, se dozvíte v následujícím rozhovoru.