Guanyu Zhou ještě v barvách Ferrari Driver Academy, nyná je členem Alpine Academy
Také v posledním závodě F2 tohoto víkendu předvedli svůj talent především nováčci. Oscar Piastri, Liam Lawson a outsider Richard Verschoor dlouho bojovali o přední pozice, než se nakonec přeci jen prosadil zkušený Guanyu Zhou z týmu UNI-Virtuosi. Tripple bodovaných dojezdů Charouz Racing Systemu nevyšel, David Beckmann skončil na nevděčném 11. místě.
Pokud se kdo z pozorných pozorovatelů ptal, proč se v pátek jezdila kvalifikace, když se do obou sobotních sprintů startovalo ve zcela jiném pořadí, tomu lze dát na cestu sezonou 2021 tuto informaci, výsledek kvalifikace letos udává postavení na startu hlavního nedělního závodu, který bude z pravidla o třetinu delší, než sprinty a nabídne jezdcům více bodů.
Na pole-position se dnes tedy konečně směl dle zásluhy postavit Číňan Guanyu Zhou. Hned vedle něj číhal na jeho zaváhání Dán Christian Lundgaard, stejně tak, jako Zhou člen juniorského kádru Renaultu (čili Alpiny). Za piloty UNI-Virtuosi a ARTu tvořili druhou startovní řadu Zhouův kolega Felipe Drugovich s Danielem Ticktumem (Carlin), který v obou spritech vynikl především nepromyšlenými akcemi... Za nimi stál Richard Verschoor (MP), reprezentující největší pozitivní překvapení kvalifikace. První z vozů Antonína Charouze následoval za Jehanem Daruvalou (Carlin) a oběma vítězi sprintů Oscarem Piastrim (Prema) a Liamem Lawsonem (Hitech). Seděl v něm Němec David Beckmann a chtěl do třetice za sebou zabodovat. Druhý pilot Charouz Racing Systemu, Guilherme Samaia se kvalifikoval jako 17.
Nejlepší reakci na startu honičky na 32 kol předvedl na špičce Lundgaard. Suverénně převzal vedení před Zhouem, kterého ještě během prvního kola na druhém místě vystřídal Drugovich. Za nimi se seřadili Verschoor, Piastri a Ticktum, Beckmann držel 10. místo. Ještě během tohoto okruhu se ovšem muselo neutralizovat, Shwartzman, který po celý bahrajnský víkend předváděl katastrofální výkony, strčil do Nissaniho a ten s sebou do autu strhl nešťastného Zendeliho. Favorit sezony za to obdržel penalizaci průjezdu boxy...
Daniel Ticktum - Carlin
Restart ve 4. kole vyšel nejlépe Drugovichovi, Lundgaard ale po pěkném souboji znovu získal vedení a sérií rekordních kol si vybudoval malý náskok. Nejrychlejší pilot této fáze závodu ovšem byl šampion F3, Oscar Piastri. Po 7 kolech mu patřila druhá pozice a úspěšně začal stahovat lídrův náskok. Ještě před poločasem se společně s Drugovichem usadili v Lundgaardově závětří. Od 13. kola měl závod novího lídra – Oscara Piastriho.
Na poněkud zdrženlivou začáteční taktiku vsadili chlapci kolem Boba Vavříka, po třetině závodu byl Beckmann jen 13. a Samaia 17., oba ovšem byli z prvních, kdo měnil obutí.
Úprostřed árie výměn pneumatik zamíchala pořadím především exploze Patecofovova hasícího přístroje na rovince, a z ní plynoucí neutralizace. Marcus Armstrong měnil právě v té chvíli, což mu darovalo vedení před Piastrim, Verschoorem, Lundgaardem, Drugovichjem a Zhouem. Beckmann a Samaia se jako 11. a 13. blížili bodovaným pozicím.
15 kol před koncem se opět smělo jet naplno, což brali doslova především senzační Piastri s Verschoorem a nechali Armstronga hned za sebou. Neuvěřitelný Richard Verschoor o kolo později převzal špičku – 12 kol před cílem tedy vedl jezdec, který podepsal s týmem MP teprve před týdnem a jehož finanční situce zatím nekryje celou sezonu! Nizozemský outsider se ovšem mohl z vedení radovat jen do 28. kola. Zhou si životnost obutí přeci jen rozvrhl lépe a na konci cílové rovinky Verschoora vybrzdil. Za nimi se tlačili v krásném trojboji na stupínek vítězů Piastri, Ticktum a Lawson. Australan se při tom srazil s Britem a třetí Ticktumova havárie víkendu vyřadila Piastriho ze závodu.
Následující neutralizace zkrátila finiš závodu na necelá dvě kola. Těch využili Ticktum s Lawsonem k předjetí Verschoora, zatímco Guanyu Zhou vítězstvím potvrdil, že cesta k titulu mistra letos povede i přes něj.
David Beckmann již neměl, čím by koncem závodu udeřil. Dojel 11. a poslední bodík, který připadl mladému Nanninimu, mu unikl o sekundu. Samaia ve druhém monopostu Charouz Racing Systemu dojel 16.
FACIT bahrajnského podniku F2: Poslední březnový víkend, to byl především víkend nováčků Lawsona, Piastriho a Verschoora. Z velkých zkušených favoritů dokázal přesvědčit vlastně jen Zhou. Lundgaard zůstal mnohé, Shwartzman všechno dlužen. Charouz Racing Systemu a především jeho jedničce Davidovi Beckmannovi se vydařily hlavně oba sprinty.
Výsledky hlavního závodu F2 v Bahrajnu:
1. Guanyu Zhou, UNI-Virtuosi
2. Daniel Ticktum, Carlin
3. Liam Lawson, Hitech
4. Richard Verschoor, MP
5. Marcus Armstrong, DAMS
6. Jehan Daruvala, Carlin
7. Robert Shwartzman, Prema
8. Theo Pourchaire, ART
9. Felipe Druhovich, UNI-Virtuosi
10. Matteo Nannini, HWA
11. David Beckmann, Charouz Racing System
16. Guilherme Samaia, Charouz Racing System
Text a foto: Roman Klemm