Jakuba Kornfeila při druhém podniku mistrovství světa silničních motocyklů provázela smůla. Na okruhu Termas de Rio Hondo v Argentině se nejprve trápil v kvalifikaci a snahu o zisk bodů do celkového hodnocení překazil pád.

Kornfeil startoval do závodu jako šestnáctý. Během prvního kola si o místo pohoršil a dostal se do kolize se soupeřem Kazuki Masakim. Následoval výjezd mimo trať a ztráta mnoha pozic až na konec startovního pole. Několik pozic se našemu jezdci podařilo získat zpět. Byl jednadvacátý, když přišla další rána.

Ještě předtím, než český tým ACCR Czech Talent Team - Willi Race rozjede letošní sezónu v mistrovství světa Superbiků, vyzkoušel své stroje pro třídu WorldSSP300 na španělských okruzích.

Na konci loňského roku vznikl nový český tým ACCR Czech Talent Team - Willi Race. V tu chvíli nešlo o plány do příštích let, ale naopak, tým se zapsal do sezóny 2019 v mistrovství světa Superbiků ve třídě Supersport 300. Od té chvíle nastal shon vše zařídit a hlavně připravit motorky. A tak se ze sériových strojů Kawasaki Ninja 400 postupně stávaly závodní speciály. Nakonec se vše stihlo a tým s jezdci ještě před zahájením sezóny vyrazil do Španělska na tři okruhy v Ribeře, Aragónu a Cartageně.

Závodní víkend v Argentině dnes neskončil pro Filipa Salače šťastně. Při souboji ve skupině na začátku závodu spadl. I když závod s poškozenou motorkou a rozepnutou kombinézou dokončil, je zklamaný.

Druhá Velká cena letošní sezóny mistrovství světa silničních motocyklů je minulostí a svůj závodní debut na okruhu Termas de Río Hondo v Argentině má za sebou Filip Salač. Závod třídy Moto3 byl první na programu a jel se na 21 kol. Předpověď počasí, která hlásala déšť, se nevyplnila a jelo se na suché trati.

Maťo Homola, jeden z najlepších slovenských automobilových pretekárov, má pred sebou nie jednu, ale hneď viacero zmien a noviniek. Najlepšie si to zhrnúť do piatich celkov – nový seriál, nový tím, nové auto, nová motivácia a nová úroveň medializácie motoršportu na Slovensku.

Tým RTR Projects získal své první velké vítězství v roce 2014 právě v Mugellu. A po pěti letech připisuje do svých statistik další velkých úspěch: první vítězství s KTM X-BOW GT4 ve vytrvalostních závodech 24H Series by Creventic.

První letošní závod absolvoval Maty v seriálu Trofeo Marco Simoncelli. Po necelém týdnu trénování na pro něj novém a silnějším stroji nastoupil do třídy Open A, ve které jede s motorem o obsahu 50 ccm.

V sídle Autoklubu ČR dnes proběhlo oficiální představení českého týmu ACCR Czech Talent Team - Willi Race, který už za pár dní rozjede letošní sezónu v mistrovství světa Superbiků.

V letošní sezóně můžeme sledovat jeden z historických milníků, kdy se do jednoho z šampionátů mistrovství světa znovu dostává český tým. Je jím ACCR Czech Talent Team - Willi Race, který se dnes představil v Praze v budově Autoklubu České republiky. Zde právě proto, že tým vznikl jako jeden z konceptů komise silničních závodních motocyklů AČR. Tým se zúčastní šampionátu mistrovství světa Superbiků ve třídě Supersport 300.

V úvodní Velké ceně mistrovství světa silničních motocyklů čekala na jezdce třídy Moto3 porce celkem osmnácti okruhů. Do závodu na necelých devadesát sedm kilometrů startoval český závodník Jakub Kornfeil ze čtrnácté pozice a šachovnicí projel pouhých devět desetin vteřiny za vítězem Kaitem Tobou.

Brněnský Automotodrom bude o první dubnové sobotě dějištěm úvodního podniku letošních seriálů závodů automobilů do vrchu – III. GMS Hillclimb prolog. Na závodní trati se představí jezdci seriálu Mezinárodního mistrovství automobilů do vrchu, Maverick Rescue Euro Cup 2019 (MREC) a dále pak domácího šampionátu  Liqui Moly Mistrovství ČR automobilů do vrchu (ZAV ČR).

Kategorie Moto3 a Moto2 ukončily evropskou část testování na okruhu Jerez de la Frontera. Třídenní test na jihu Španělska byl posledním testem, než se jezdci těchto kubatur vydají na poslední test do Kataru a o týden později rovnou na premiérovou GP sezóny 2019.

Okruhový seriál OC Benet Cup nebude pokračovat v podobě, na kterou byli fanoušci dosud zvyklí. Do konce února se totiž nepřihlásil dostatečný počet účastníků, který by garantoval odpovídající sportovní hodnotu seriálu. S ohledem na ubíhající čas se tak promotér rozhodl neriskovat dobré jméno a letošní ročník zrušil. Samotný seriál ale nekončí, jen mění svou podobu.

V jihošpanělském Jerezu se jezdci týmu Redox Prüstel GP pustili do soukromého testu, ve kterém zahájili přípravy na letošní sezónu ve třídě Moto3 v mistrovství světa silničních motocyklů. Letos tu také debutuje český závodník Filip Salač a zde je jeho hodnocení.