OCTAVIA CUP ZVEŘEJŇUJE KALENDÁŘ PRO SEZONU 2019 A PŘEJE VŠEM SVÝM FANOUŠKŮM BOHATÉHO JEŽÍŠKA, POHODOVÉ SVÁTKY A VŠE NEJLEPŠÍ DO NOVÉHO ROKU
OCTAVIA CUP ZVEŘEJŇUJE KALENDÁŘ PRO SEZONU 2019 A PŘEJE VŠEM SVÝM FANOUŠKŮM BOHATÉHO JEŽÍŠKA, POHODOVÉ SVÁTKY A VŠE NEJLEPŠÍ DO NOVÉHO ROKU
Tradiční motoristická anketa Zlatý volant nabídne v rámci svého 42. ročníku řadu zajímavých zahraničních VIP hostů. K Ralfu Schumacherovi a Alexi Barrosovi přibyli také bývalý pilot F1 Gabriele Tarquini nebo slavný německý pilot závodních tahačů Jochen Hahn. „Rádi bychom, aby si z přítomnosti motorsportových legend něco odnesli také mladí talentovaní čeští jezdci, určitě plánujeme posadit je všechny k jednomu stolu,“ říká výkonná ředitelka pořadatelské agentury Pozitif Jana Svobodová.
7 závodních víkendů absolvoval ve třídě SSP 300 letos L.S. Racing s třináctiletým brněnským jezdcem Lukášem Simonem. Prvním závodem byla Jarní cena Brna, kterou tým zařadil do programu jako testování před sezónou v šampionátu Alpe Adria. První víkend dopadl nadmíru dobře a Lukáš odjížděl z brněnského automotodromu s prvním a druhým místem.
Trápení Velkou cenou Malajsie pokračovalo pro Jakuba Kornfeila také v neděli. Přesto, že se z nevýhodné startovní pozice dokázal prokousat startovním polem, incident na trati jej nakonec připravil o možnost zisku dalších bodů.
Na přelomu září a října se jel ve francouzském LeMans závod 24-hodinový závod motokár. Český motorsport reprezentovaly dvě motokáry brněnského týmu Czech Endurance Karting.
Na našich stránkách vám přinášime fotogalerii ze závodu.
Pamětní lípa vysazená při příležitosti stoletého výročí založení Československa je od dnešního dne součástí Masarykova okruhu. V areálu závodní dráhy, která nese jméno prvního československého prezidenta, ji vysadili zástupci Automotodromu Brno společně s osobnostmi motoristického sportu.
Jakub Kornfeil startoval do Velké ceny Japonska jako šestnáctý. Tentokrát se mu ale raketový posun startovním polem nezdařil. V úvodu závodu se propadl do třetí desítky a pak bojoval na čele druhé skupiny.
Příznivci jízdy v jedné stopě po roce opět vyrazí na společnou projížďku po závodní dráze Masarykova okruhu. Akce, která původně vznikla jako vzpomínka na tragicky zesnulého pilota MotoGP Marca Simoncelliho si pro letošek zachovala dvoudenní formát. Společná vyjížďka se uskuteční tuto sobotu 6. října a doplní ji tematický doprovodný program.
Liqui Moly Racing Team úspěšně završil letošní sezónu automobilů do vrchu v jihomoravských Divákách, kde se uplynulý víkend uskutečnily poslední dva závody seriálu Mezinárodního mistrovství České republiky. Sestava týmu tentokrát dorazila do Diváků bez Marka Rybníčka, který obhájil titul mistra republiky v Divizi II, již při předcházejícím závodě na Ecce Homo ve Šternberku a jeho Ford Fiesta WRC se již pomalu chystá na cestu k novému majiteli. Zbývající jezdci týmu přijeli na Moravu nejen s úmyslem, že si letos naposledy v sezóně zazávodit , ale hlavně zabojovat o mistrovské tituly ve svých kategoriích a ve hře byl i boj o titul vícemistra v absolutní klasifikaci.
S dvanáctým místem v kvalifikaci byl po pádu otřesený Jakub Kornfeil spokojený. V neděli ráno ale přišla studená sprcha. Vedení závodu se rozhodlo penalizovat celkem šestnáct jezdců za čekání během kvalifikačního tréninku. Penalizace v podobě dvanácti míst tedy odsunula našeho jezdce na šestadvacátou příčku na roštu.
Racing Team Avia Future jezdí pod záštitou CROSS CLUBU Přelouč. Bohumír Čáp z Přelouče (řidič) a Kateřina Ventluková ze Skoranova u Třemošnice (navigátorka) jako již jediná česká posádka se účastní mistrovství Evropy v TRUKC TRIALU. Jezdí s vozidlem Avia D31, ostatní konkurence s vozy Mercedes Unimog. V roce 2007 získává Racing Team Avia Future poprvé titul mistrů Evropy, poté následovala dlouhá řada druhých, třetích míst a až v roce 2016 se povedlo opět získat titul mistrů Evropy. Sezóna 2017 tomu nebyla výjimkou a titul mistrů Evropy si obhájili. Píše se rok 2018 a posádka znovu vyráží bojovat s evropskou konkurencí.
Ondřej Ježek s Karlem Hanikou dojeli do cíle legendární 24hodinovky Bol d´Or na výborném 10. místě. Český tým Mercury Racing tak v silné konkurenci továrních jezdců zdárně odstartoval do nové sezóny mistrovství světa vytrvalostních závodů EWC. Na francouzském okruhu Paula Ricarda však naši závodníci zažili několik nečekaných okamžiků, které zkomplikovaly původní plány. Přesto se podařilo podat úctyhodné výkony a potvrdit si tak, že příště může být výsledek ještě lepší.