Úspěšně vstoupili do letošní vrchařské sezóny jezdci Liqui Moly Racing Teamu ve složení Marek Rybníček, Martin Jerman, Gabriela a Filip Sajlerovi a Jiří Špalek.

Marek Rybníček se poprvé představil s nový vozem Mc F1 EVO 2019 ve třídě siluet, Martin Jerman startoval s osvědčeným sporťákem Lamborghini Gallardo GT3 ve třídě GT. Gabriela a Filip Sajlerovi znovu osedlali loňské úspěšné vozy Mitsubishi Lancer EVO X ve třídě N nad 3000 ccm, pouze Jiřímu Špalkovi se přilepila na jeho Normu M20F EVO smůla již v prvním závodě.

Hlavní Matyášův závodní seriál CIV odstartoval tento víkend v italském Caszrezzato. Letos jedeme v italském šampionátu minimoto s podporou GHR a Maty tak sedlá stroj DM s továrním motorem GHR. Potenciál tohoto stroje je o mnoho vyšší, než má naše osmdesát čtyřka natrénováno s jeho Blatou, a tak se opět učil a sžíval s ještě větší sílou motoru.

Divácky populární vytrvalostní závod šampionátu 24H Series se po dvouleté odmlce vrací do kalendáře závodních akcí Automotodromu Brno. Piloti cestovních a silných GT vozů se v Brně představí 24. a 25. května v rámci 12hodinového klání. Pro tuzemského fanouška je závod atraktivní i díky účasti českých závodníků, kteří jsou favority na vítězství.

Jakuba Kornfeila při druhém podniku mistrovství světa silničních motocyklů provázela smůla. Na okruhu Termas de Rio Hondo v Argentině se nejprve trápil v kvalifikaci a snahu o zisk bodů do celkového hodnocení překazil pád.

Kornfeil startoval do závodu jako šestnáctý. Během prvního kola si o místo pohoršil a dostal se do kolize se soupeřem Kazuki Masakim. Následoval výjezd mimo trať a ztráta mnoha pozic až na konec startovního pole. Několik pozic se našemu jezdci podařilo získat zpět. Byl jednadvacátý, když přišla další rána.

Závodní víkend v Argentině dnes neskončil pro Filipa Salače šťastně. Při souboji ve skupině na začátku závodu spadl. I když závod s poškozenou motorkou a rozepnutou kombinézou dokončil, je zklamaný.

Druhá Velká cena letošní sezóny mistrovství světa silničních motocyklů je minulostí a svůj závodní debut na okruhu Termas de Río Hondo v Argentině má za sebou Filip Salač. Závod třídy Moto3 byl první na programu a jel se na 21 kol. Předpověď počasí, která hlásala déšť, se nevyplnila a jelo se na suché trati.

Tým RTR Projects získal své první velké vítězství v roce 2014 právě v Mugellu. A po pěti letech připisuje do svých statistik další velkých úspěch: první vítězství s KTM X-BOW GT4 ve vytrvalostních závodech 24H Series by Creventic.

V sídle Autoklubu ČR dnes proběhlo oficiální představení českého týmu ACCR Czech Talent Team - Willi Race, který už za pár dní rozjede letošní sezónu v mistrovství světa Superbiků.

V letošní sezóně můžeme sledovat jeden z historických milníků, kdy se do jednoho z šampionátů mistrovství světa znovu dostává český tým. Je jím ACCR Czech Talent Team - Willi Race, který se dnes představil v Praze v budově Autoklubu České republiky. Zde právě proto, že tým vznikl jako jeden z konceptů komise silničních závodních motocyklů AČR. Tým se zúčastní šampionátu mistrovství světa Superbiků ve třídě Supersport 300.

Brněnský Automotodrom bude o první dubnové sobotě dějištěm úvodního podniku letošních seriálů závodů automobilů do vrchu – III. GMS Hillclimb prolog. Na závodní trati se představí jezdci seriálu Mezinárodního mistrovství automobilů do vrchu, Maverick Rescue Euro Cup 2019 (MREC) a dále pak domácího šampionátu  Liqui Moly Mistrovství ČR automobilů do vrchu (ZAV ČR).

Okruhový seriál OC Benet Cup nebude pokračovat v podobě, na kterou byli fanoušci dosud zvyklí. Do konce února se totiž nepřihlásil dostatečný počet účastníků, který by garantoval odpovídající sportovní hodnotu seriálu. S ohledem na ubíhající čas se tak promotér rozhodl neriskovat dobré jméno a letošní ročník zrušil. Samotný seriál ale nekončí, jen mění svou podobu.

Ještě předtím, než český tým ACCR Czech Talent Team - Willi Race rozjede letošní sezónu v mistrovství světa Superbiků, vyzkoušel své stroje pro třídu WorldSSP300 na španělských okruzích.

Na konci loňského roku vznikl nový český tým ACCR Czech Talent Team - Willi Race. V tu chvíli nešlo o plány do příštích let, ale naopak, tým se zapsal do sezóny 2019 v mistrovství světa Superbiků ve třídě Supersport 300. Od té chvíle nastal shon vše zařídit a hlavně připravit motorky. A tak se ze sériových strojů Kawasaki Ninja 400 postupně stávaly závodní speciály. Nakonec se vše stihlo a tým s jezdci ještě před zahájením sezóny vyrazil do Španělska na tři okruhy v Ribeře, Aragónu a Cartageně.

Maťo Homola, jeden z najlepších slovenských automobilových pretekárov, má pred sebou nie jednu, ale hneď viacero zmien a noviniek. Najlepšie si to zhrnúť do piatich celkov – nový seriál, nový tím, nové auto, nová motivácia a nová úroveň medializácie motoršportu na Slovensku.

První letošní závod absolvoval Maty v seriálu Trofeo Marco Simoncelli. Po necelém týdnu trénování na pro něj novém a silnějším stroji nastoupil do třídy Open A, ve které jede s motorem o obsahu 50 ccm.