Legendární Laguna Seca hostí osmé kolo MS Superbiků. Svůj premiérový závod na této trati si odbude brněnský závodník Ondřej Ježek.

Letos osmá Velká cena šampionátu MotoGP v holandském Assenu bohužel znamená pro českého zástupce ve třídě Moto3 Jakuba Kornfeila další nulu. I když Jakub zaznamenal letos nejlepší kvalifikační výsledek, na bodová umístění v závodě nedosáhl.

Promotér pohárového závodu Škoda Octavia Cup se rozhodl zrušit účast ŠOC na závodním víkendu v Oschersleben. Na základě nejnovějších zjištění společnosti LMS Engineering totiž vzniklo důvodné podezření, že další provoz vozů bez dodatečných úprav na komponentech vstřikování by mohl vést k vážnému poškození motoru.

První sobotní body pro Ondřeje Ježka!

V italském Misanu pokračovalo sedmým podnikem MS Superbiků. Ze sobotního závodu si český závodník odváží 2 body za 14. místo. Oficiálním názvem Pirelli Riviera di Rimini Round přivítala světové superbikery tradičním horkým počasím. I proto bylo zejména ke konci závodu hodně pádů, který málem potkal i Ondru Ježka. Naštěstí situaci ustal a dovezl svůj stroj na cenném 14. místě, kousek za svým týmovým kolegou Badovinim.

Český automobilový závodník Tomáš Enge musel být po nehodě v závodě 1000km Paul Ricard převezen do místní nemocnice na pozorování, kde zůstal do neděle. Dnes už se liberecký rodák po hrozivě vypadající nehodě zotavuje v domácí péči.

Letošní motoristická slavnost LEGENDY, která se konala o tomto víkendu již tradičně v areálu Psychiatrické nemocnice v Praze Bohnicích přilákala více jak tisícem unikátních exponátů a skvělou rodinnou atmosférou 40 501 návštěvníků zajímajících se o historii i současnost automobilového a motocyklového světa.Letošní, již čtvrtý ročník této největší motoristické slavnosti v České republice opět posunul, díky úzké spolupráci s Psychiatrickou nemocnicí v Praze – Bohnicích a Autoklubem ČR, pomyslnou laťku jejího obsahu i kvality produkce o stupeň výše. Multi-žánrový koncept celé slavnosti, při které se v parkovém areálu nemocnice sešlo o víkendu přes 1200 automobilů a téměř 150 motocyklů potěšil celkem přes 40 tisíc návštěvníků, což je přibližně o 5 tisíc návštěvníků více než v loňském roce.

Historie silničních závodů, pořádaných v Brně – Pisárkách, se začala psát v roce 1930. Masarykův okruh automobilů částečně procházel touto městskou částí Brna. „Pisárecká zatáčka“ byla součástí tratě Velké ceny až do roku 1974. Kromě toho se ale v Pisárkách pořádaly i další závody…

Andrea Dovizioso – 1. místo - Ducati

„Jsem šťastný a také trochu překvapený z toho vítězství! Před startem jsem měl výborný pocit, protože jsem věděl, že můžeme být hodně konkurenceschopní, ne proto, že jsme byli na této trati nejrychlejší, ale proto, že jsme včera dobře pracovali v přípravě na závod. Byl to strategický závod, více než cokoliv jiného a byli jsme dobří v poznávání limitů trati a pneumatik. Dráha byla obtížná a všichni jezdci měli problémy s gripem, který hodně ubýval. Takže jsme se soustředili na zvládnutí opotřebení pneumatik a konzistenci. Toto rozhodnutí se vyplatilo. V závodě jsem byl schopný být velmi rychlý, bez toho aniž bych na to tvrdě tlačil, když jsem se dostal za Pedrosu. To mi hodně pomohlo v posledních deseti kolech, když jsem ho předjel a potom jsem si vytvořil malý náskok na Hondy. Můžu říct, že jsme dnes byli v opravdu skvělé formě!  

Tým Estrella Galicia 0,0 Marc VDS oznámil, že Franco Morbidelli prodloužil s týmem smlouvu a přestoupí v roce 2018 do královské třídy Moto GP.

Morbidelli, který vede šampionát Moto2, zůstane v týmu EG 0,0 Marc VDS další dva roky. Smlouva taky zahrnuje možnost třetího roku, pokud bude Ital chtít s týmem pokračovat i v roce 2020.

Tým Estrella Galicia 0,0 Marc VDS oznámil, že podepsal tříletou smlouvu s Joanem Mirem, který tak příští rok vstoupí do Moto2.

Joan Mir po svém příchodu do šampionátu Moto3 v roce 2016 vyhrál rakouskou Grand Prix a na konci sezóny byl v šampionátu pátý a získal cenu Nováčka roku.

Valentino Rossi – 1. místo - Movistar Yamaha MotoGP

„Jsem tak šťastný, a to z mnoha důvodů, protože je to hodně důležité vítězství pro šampionát, ale zejména pocit návratu na první místo po roce je fantastický. Upřímně závodím pro ten pocit, pro to, co cítím v posledních pěti nebo šesti kolech závodu. To je vždycky skvělé a zejména po roce bez vítězství. Byl to skvělý závod a skvělá bitva s Petruccim a všemi ostatními. Jsem taky šťastný z technického pohledu, protože jsme na motorce hodně pracovali a změnili podvozek a teď cítím, že můžu jet na motorce více svým způsobem a lépe. Vše je otevřené a letos jsme zjistili, že se situace trať od trati může hodně měnit. Musíme počkat na příští týden a pokusit se být konkurenceschopní i na Sachsenringu.“

Španělské trápení Velká cena Katalánska byla pro našeho Jakuba Kornfeila snad jeden z nejtěžších závodů letos. Start až devětadvacáté příčky to rozhodně neulehčil. I když v závodě pak několik pozic získal, na další body bude muset dál čekat.