Český jezdec Tomáš Enge zažil v sobotním kvalifikačním závodě série Blancpain Sprint Series nejhorší nehodu své kariéry. Hned v první zatáčce po startu hodinového závodu se jeho Lamborghini Gallardo GT3 vzneslo a udělalo pět přemetů. Liberecký závodník vyvázl z nehody se zlomeným žebrem.

Třináctý závodní víkend tohoto roku nepřinesl Tomáši Engemu štěstí. Český jezdec startoval v Blancpain Sprint Series letos potřetí ale podruhé usedl po jeho boku Slovák Štefan Rosina. V květnu startovala česko-slovenská dvojice ve Velké Británii, kde cíl hlavního závodu nespatřili, když slovenského jezdce jeden ze soupeřů poslal mimo trať.

Karel Hanika dojel v Brně pouhých 1,838 sec. za vítězem

Za průběh závodu kubatury Moto3 na Masarykově okruhu by se nemusela stydět ani Agatha Christie, tak napínavá to byla detektivka. Na čele závodu na 19 kol bojovala po celý závod velká skupina, která čítala 17 jezdců včetně našeho Karla Haniky a také druhého Čecha Jakuba Kornfeila.

Liqui Moly Racing Team sbíral trofeje v Bratrušově

Návrat českého mistrovství zpět na domácí kopce po sérii závodů v zahraničí pojal Liqui Moly Racing Team formou maximální možné účasti jezdců v barvách Liqui Moly. Celkem šest pilotů se v modro bílo červených barvách toužilo utkat o trofeje na Bratrušovských serpentinách. Trofejí si nakonec tým odvezl velkou porci a ty získal nejen za dílčí úspěchy v rámci skupin nebo tříd, ale i za absolutní pořadí či v rámci divizí.

Nejvíce byl během víkendu v Bratrušově vidět David Komárek. Bylo to pochopitelné, protože jeho prototyp Norma bojoval po oba dny o absolutní prvenství se speciály Miloše Beneše a Václava Janíka. David se v průběhu celého víkendu zabýval myšlenkou, jaký jízdní styl přenese co nejvíce výkonu jeho přeplňovaného motoru na asfalt, protože povrch tratě byl po oba závodní dny neustále skrápěn dešťovými přeháňkami a volba pneumatik tak byla velmi obtížná.

Čeští jezdci ve všech kubaturách

Poprvé od roku 1982 budou ve všech kubaturách startovat čeští jezdci. Trojlístek stálých jezdců v kubaturách MotoGP a Moto3 – Karla Abrahama, Karla Haniku a Jakuba Kornfeila – doplní na divokou kartu Miroslav Popov v třídě Moto2, českého jezdce diváci uvidí i v šampionátu nováčků Red Bull Rookies Cup. Z České republiky to dělá fenomén motocyklového světa. Srovnatelně velké evropské země kromě Švýcarska a Nizozemí nemají v šampionátu žádného jezdce. V královské kubatuře je Česko zdaleka nejmenší i nejméně lidnatou zastoupenou zemí. Měřeno hrubým domácím produktem na obyvatele je i „nejchudší“. Výjimkou je pouze Kolumbie, její zástupce Yonny Hernandez však dlouhodobě žije ve Španělsku.

Vítězství Petra Svobody na vodě.

V sobotu 23. srpna se jel další závod německého šampionátu ADAC, tentokrát v Bopfingenu.

Již v pátek byly volné tréninky, kde jsme hledali to nejlepší natavení.

V sobotu se odjela první kvalifikace, kde Petr zajel druhý nejlepší čas stejně jako D.Geiger.

Před druhou kvalifikací se zatáhlo a spustila se dešťová přeháňka. Časy se samozřejmě nezlepšily, ale Petr ukázal, že na vodě umí a zajel tak nejlepší čas. Odpoledne se jel první závod, kde startoval ze třetí pozice. Start se povedl a do první zatáčky najížděl jako druhý.

Dvě vítězství ve třídě do 3500ccm vybojoval Samuel Sládečka při své letošní premiéře v dalším podniku FIA CEZ zóny a MMČR na Autodromu v Mostě.

Neztratili se ani oba další reprezentanti týmu Šenkýř Motorsport v divizi do 3500ccm. Tomáš Erdélyi obsadil 4. a 3. místo, Petr Kratina skončil na 3. a 5.místě. Všichni s vozy BMW M3 E36 GTR.

Mladý slovenský jezdec Samuel Sládečka letos startuje v kompletním seriálu FIA ETCC a delší pauzu mezi závody tohoto šampionátu vyplní kromě Mostu i starty v dalších závodech FIA zóny na Slovensku a v Brně.

49. Velká cena České republiky Mistrovství světa silničních motocyklů se odehrála ve znamení změn. První a historickou změnou byl start českých jezdců ve všech třídách. Stalo se to poprvé od roku 1982. Druhou změnou byla postava na nejvyšším stupínku třídy MotoGP. Suverénní Marc Marquez letos vyhrál všech deset předchozích závodů, ale v Brně se z nejvyššího stupně usmíval jeho týmový kolega Dani Pedrosa. Jediné, co se v Brně nemění, je obrovský zájem diváků. Dle oficiálních údajů společnosti Dorna se jich za celý víkend sešlo přes 240 000 a vytvořili atmosféru, kterou si jak jezdci, tak i jejich týmy nemohly vynachválit.

«Red Bull Indianapolis Grand Prix» byla prvním závodem po letní přestávce a začala tak druhou polovinu letošní sezóny Grand Prix 2014. Velmi taktický závod zajel na – pro něho úplně neznámém okruhu – český Rookie Karel Hanika. Po dvou závodech s „0“ potřeboval za „každou cenu“ před domácím závodem v Brně bodovat, a to se mu také podařilo, ovšem nebylo to vůbec jednoduché.

Legendární Masarykův okruh je připraven hostit závod MotoGP i v příštích letech. To je hlavní informace z jednání představitelů okruhu se společností Dorna Sports, která je držitelem práv na světový šampionát FIM MotoGP. Český závod má v kalendáři místo už od roku 1987, na současné moderní trati se jezdí od roku 1987.

Karel Abraham vylepšil letošní maximum, v Indianapolis dojel jedenáctý.

Karel Abraham si v Indianapolis dojel pro nejlepší výsledek letošní sezony. Závod, do kterého startoval až z 21. místa, nakonec dokončil na jedenácté pozici a připsal si další čtyři body do celkového hodnocení šampionátu.

Abraham doma dojel čtrnáctý a pochvaloval si atmosféru

Opět body, opět boj s ostatními motocykly třídy Open. Karel Abraham za sebou má vydařený závod Grand Prix České republiky, který dokončil na čtrnáctém místě mezi svými „továrními“ soupeři Hiroshim Aoyamou a Leonem Camierem.

Velká cena České Republiky pomalu a jistě začíná.

  Pro fanoušky je už nyní v brněnské Vaňkovce přístupná výstava zaměřená na bezpečnost při motocyklových závodech, na které si návštěvníci mohou prohlédnout kombinézy, přilby a další ochranné prostředky jezdců. Výstava je volně přístupná do 14. srpna.